Алматыда шілде айында электросамокат жүргізген 3361 адам әкімшілік жауапкершілікке тартылды. Бұл туралы Алматы қаласы полиция департаменті хабарлады.
Қандай заң бұзушылықтар жиі кездеседі?
Полиция мәліметінше, ең жиі тіркелетін құқық бұзушылықтар қауіпсіздік талаптары мен жол қозғалысы ережелерін сақтамауға байланысты.
Құқық қорғау органдары жиі анықтайтын бұзушылықтардың қатарында жаяу жүргіншілер өткелінен самокаттан түспей өту, тұрақ ережелерін сақтамау және электросамокаттарды белгіленбеген орындарға ретсіз қалдыру бар.
Сондай-ақ қала аумағын абаттандыру талаптары бұзылып, самокаттар жаяу жүргіншілер жүретін жерлерге бейберекет қойылады. Бұдан бөлек, бір электросамокатқа екі адамның мінуі де жиі кездесетін заң бұзушылықтардың бірі.
Полиция департаменті құқық бұзушыларға заңнамада көзделген әкімшілік жауапкершілік шаралары қолданылатынын айтты. Алайда нақты қандай жаза түрлері қолданылғаны туралы ақпарат берілмеді.
Құқық бұзушылар қалай анықталады?
Негізінен тәртіп бұзған самокат жүргізушілерін патрульдік полиция қызметкерлері көшелерді бақылау кезінде анықтайды.
Сонымен қатар қалалық бейнебақылау жүйесінің кейбір камералары жаяу жүргіншілер өткелінен өту ережелерінің бұзылуын тіркей алады.
Атап айтқанда, электросамокат пен велосипед пайдаланушыларының жаяу жүргіншілер өткелінен самокаттан немесе велосипедтен түспей өткен жағдайлары тіркеледі, — деп хабарлады Алматы полициясы.
1 шілдеден бастап қандай өзгерістер енгізілді?
Қазақстанда 1 шілдеден бастап электросамокаттарға қатысты жаңа ережелер күшіне енді. Алматы полициясының мәліметінше, жаңа талаптардың негізгі мақсаты – жол қозғалысына қатысушылардың тәртібін күшейтіп, самокат пайдаланушылары мен жаяу жүргіншілер үшін қауіп-қатерді азайту.
Қауіпсіздікті арттыру мақсатында кикшеринг компанияларының бақылауы да күшейтілді. Операторлар жекелеген аймақтарда самокаттардың жылдамдығын техникалық жолмен шектей алады.
Дегенмен полиция жаңа талаптардың тиімділігіне бір айдың статистикасы негізінде нақты баға беру әлі ерте екенін атап өтті.
Объективті баға беру үшін ұзақ мерзімдегі деректерді салыстыру қажет. Оның ішінде жол-көлік оқиғаларының, зардап шеккендердің және жаңа талаптар енгізілгенге дейінгі және кейінгі анықталған құқық бұзушылықтардың санын салыстыру керек, – деді полиция департаменті.
Электросамокатпен қайда жүруге болады?
Жаңа ережелерге сәйкес, электросамокаттар негізінен веложолдармен немесе велосипед жолақтарымен жүруі керек.
Егер мұндай инфрақұрылым болмаса, самокатпен жолдың оң жақ шетімен жүруге рұқсат етіледі. Бірақ бұл үшін бірнеше талап сақталуы қажет. Самокат жүргізушісі кемінде 18 жаста болуы, кез келген санаттағы жүргізуші куәлігі және шлемі болуы тиіс.
Сонымен қатар электросамокатпен жол жиегі мен тротуарда жүруге рұқсат берілген. Алайда тротуарда қозғалыс жылдамдығы сағатына 6 шақырымнан аспауы керек.
Электросамокаттар ресми түрде көлік құралына теңестірілді. Осыған байланысты кикшеринг компаниялары самокаттардың техникалық жарамдылығын бақылауға және қауіпсіз инфрақұрылымды, соның ішінде арнайы тұрақ орындарын ұйымдастыруға міндетті.
Ал жалға берілетін электросамокаттарды енді тек 18 жасқа толған және кез келген санаттағы жүргізуші куәлігі бар азаматтар пайдалана алады.
Неліктен бұл маңызды?
Электросамокаттар Алматы тұрғындары үшін күнделікті қозғалыстың бір бөлігіне айналғанымен, олар қалалық ортадағы қауіпсіздік мәселесін де күшейтіп отыр.
Әлеуметтік желілерде электросамокаттардың қатысуымен болған жол-көлік оқиғалары туралы хабарламалар жиі жарияланады. Мұндай жағдайда балалар мен қарт адамдар ерекше тәуекелге ұшырайды. Себебі олар жақындап қалған самокатты дер кезінде байқап, жолынан жалтарып үлгермеуі мүмкін.
Шілде айында 3361 жүргізушінің жауапқа тартылуы Алматыда электросамокаттарға қатысты бақылаудың күшейгенін көрсетеді. Дегенмен жаңа ережелердің қаншалықты тиімді екенін нақты бағалау үшін бірнеше айдың, тіпті ұзақ мерзімнің статистикасы қажет. Ең басты көрсеткіштер – жол-көлік оқиғаларының саны, зардап шеккендер және құқық бұзушылықтар динамикасы.
