Один из крупнейших мировых игроков в сфере морских контейнерных перевозок MSC расширяет присутствие в Казахстане через логистическую компанию MEDLOG. После завершения сделки MEDLOG и SEMURG станут равноправными партнерами в Sarzha Logistics, сообщает El.kz со ссылкой на Avianews.kz.
Соглашение связывает глобальную логистическую сеть MSC с инфраструктурой порта Курык. Для Казахстана проект может означать рост контейнерных перевозок по Среднему коридору и расширение маршрутов для экспортеров Центральной Азии в направлении Турции и Европы.
MEDLOG заходит в Sarzha Logistics
Договор купли-продажи между SEMURG INVEST и MEDLOG Poti LLC, входящей в MSC Group, подписали в Женеве. Стороны планируют совместно развивать Sarzha Logistics как логистическую платформу и оператора контейнерных грузопотоков сразу для нескольких стран Центральной Азии.
В центре проекта находится Казахстан, однако география будущей работы включает также Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан. Партнеры рассчитывают объединить инфраструктуру SEMURG и международную сеть MEDLOG, развивая в том числе сухие порты, железнодорожные маршруты, off-dock терминалы и другие элементы интермодальной логистики.
MEDLOG входит в MSC Group и работает более чем в 90 странах. По данным самой группы, компания ежегодно перевозит свыше 10 млн TEU, используя автомобильные, железнодорожные и другие логистические решения.
Почему ключевым становится порт Курык
Основой партнерства станут активы SEMURG в порту Курык на Каспийском море. Кластер Sarzha должен обеспечить дополнительные мощности для обработки грузов и усилить казахстанский участок Транскаспийского международного транспортного маршрута, известного как Средний коридор.
Развитие терминала «Саржа» уже включено в государственные планы Казахстана. В Комплексном плане развития морской инфраструктуры предусмотрено строительство нескольких объектов проекта, включая терминалы генеральных, наливных и других грузов.
По данным SEMURG, развитие кластера предполагает создание до 5 млн тонн дополнительной грузообрабатывающей мощности ежегодно. Контейнерные мощности заявлены на уровне до 110 тыс. TEU в год.
«Международным компаниям нужен не только привлекательный рынок. Им нужны локальные партнеры, способные инвестировать, развивать проекты и реализовывать их на практике. Подход SEMURG всегда заключался в том, чтобы сначала создавать инфраструктуру, а затем приглашать глобальных партнеров масштабировать ее вместе с нами.Это партнерство также появляется в правильный момент. Казахстану и Центральной Азии необходима дальнейшая диверсификация экспортных маршрутов и более надежный доступ к ключевым рынкам Турции и Европы. Объединение глобальных логистических возможностей MSC и MEDLOG с нашей инфраструктурой в Курыке создает возможность превратить эту потребность в практическую и коммерчески жизнеспособную транспортную связанность», - отметил генеральный директор ТОО «SEMURG INVEST» Нуржан Марабаев.
Как Казахстан свяжут с Турцией и Европой
Расчет партнеров строится на соединении казахстанской инфраструктуры с логистическими активами MEDLOG в Грузии и глобальной морской сетью MSC. Такая конфигурация позволяет выстраивать маршрут из Центральной Азии через Каспийское море и Южный Кавказ дальше в Турцию и европейские страны.
MEDLOG уже работает с железнодорожными и мультимодальными перевозками в регионе. На грузинском направлении компания указывает Казахстан среди стран, с которыми организует перевозки через терминальную и железнодорожную инфраструктуру.
«Казахстан приобретает все более важное значение в торговле Восток–Запад и региональных цепочках поставок. Благодаря этому партнерству мы видим возможность развивать новые контейнерные и мультимодальные грузопотоки, связывающие Центральную Азию через Каспий и Грузию с Турцией, Европой и нашей более широкой глобальной сетью.Присутствие MEDLOG в Грузии в сочетании с нашей глобальной сетью наземной логистики, морской сетью MSC и инфраструктурой SEMURG в Курыке создает прочную основу для формирования надежных комплексных логистических решений по всему Среднему коридору», - отметил управляющий директор MEDLOG Poti LLC Мухран Деканадзе.
Сделке предшествовали переговоры с Токаевым
Партнерство последовало за встречей Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева со старшим вице-президентом MSC Эдуардом Сигристом, которая состоялась в Брюсселе в июне 2026 года. Стороны обсуждали контейнеризацию грузоперевозок, развитие Среднего коридора, возможности порта Курык и дальнейшее присутствие группы MSC в Казахстане.
Для Казахстана появление глобального логистического оператора в Sarzha Logistics расширяет возможности использования Курыка как узла Среднего коридора. В практическом плане речь идет о привлечении контейнерных потоков и формировании маршрутов, которые связывают производителей Казахстана и соседних стран с Каспием, Кавказом, Турцией и далее с европейскими рынками.
SEMURG INVEST является казахстанским частным инфраструктурным девелопером и владельцем проекта многофункционального морского терминала Sarzha в порту Курык. Помимо логистических объектов, проект предусматривает развитие морских терминалов, железнодорожной и наземной инфраструктуры.
