Вчера в Риме Ferrari представила свой первый полностью электрический автомобиль — модель получила название Luce, что по-итальянски означает «свет». Презентация в Риме стала завершающим этапом трёхэтапного показа, который начался ещё в прошлом году с демонстрации платформы и технологий, затем последовал показ интерьера.
Ferrari Luce — пятиместный автомобиль стоимостью 550 тысяч евро, или около 640 тысяч долларов. Это дороже любой серийной модели в нынешней линейке бренда.
Тысяча лошадей и дизайн от создателей iPhone
Luce построен на совершенно новой платформе, оснащён четырьмя электродвигателями и развивает мощность до 1050 лошадиных сил. До ста километров в час машина разгоняется за 2,5 секунды — быстрее, чем внедорожник Purosangue с двигателем V12. Максимальная скорость составляет более 310 километров в час.
Дизайн Luce Ferrari отдала калифорнийской студии LoveFrom под руководством Джони Айва — главного дизайнера Apple до 2019 года. Автомобиль похож на несостоявшийся электромобиль компании Apple. Центральная консоль выполнена из специализированного ударопрочного стекла, механизм доступа к внутренним отсекам с замшевой отделкой реализован по принципу «крыльев бабочки» с магнитной фиксацией.
А еще у машины есть свое мобильное приложение, через которое хозяин может отслеживать дистанционно состояние своего железного коня.
Шок-дизайн и главный риск
Luce рассматривается как ключевой тест стратегии компании в эпоху перехода на электромобили. Основной риск связан с остаточной стоимостью — состоятельные клиенты Ferrari традиционно ожидают, что суперкар не теряет в цене, а иногда даже дорожает со временем.
Ferrari прекрасно понимает, что большинство её традиционных клиентов проявляет не слишком большой интерес к электромобилям. Luce — попытка убедить их, что электричество и эмоции от Ferrari совместимы. Получилось ли — покажут продажи.
