Пять главных автопремьер 2026 года: Audi, Aston Martin и Mercedes-Benz

Год оказался плотным на дебюты. Пекинский автосалон, обновлённая Женева и Monterey Car Week показали, куда движутся крупные бренды и что получат покупатели в ближайшие месяцы.

Mercedes-Benz GLC L EV

Немецкая марка показала в Пекине удлинённую электрическую версию кроссовера GLC. Колёсная база выросла на 55 мм, а для китайского рынка машина получила решётку радиатора в стиле моделей начала прошлого века со скрытой подсветкой из 942 светодиодов.

Начинка при этом совсем не ретро. Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, которая позволяет добавить 260 км запаса хода всего за 10 минут зарядки, а пневмоподвеска и подруливающая задняя ось перекочевали от флагманского S-класса. Получился кроссовер, где старый дизайнерский приём соседствует с современной инженерией.

Volvo EX60

На обновлённом швейцарском шоу AutoXperience в Женеве шведы представили электрический кроссовер EX60. Модель построена на платформе SPA3, а батарея интегрирована прямо в силовую структуру кузова по технологии «элемент-кузов».

Электромоторы компания разработала сама, без сторонних поставщиков. Это редкий случай, когда крупный бренд решил не покупать готовый узел, а собрать собственную платформу с нуля.

Chery Fulwin T11

Китайская марка вышла на новый для себя уровень размера. Модель длиной более 5,1 метра стала самым большим автомобилем в истории Chery и прямым конкурентом BMW X7 и Audi Q7, хотя в Китае продаётся под другим именем.

Для бренда, который ещё недавно ассоциировался с бюджетными седанами, такой шаг выглядит заявкой на премиальный сегмент. Конкуренция с немецкими флагманами пока звучит смело, но масштаб кузова говорит о серьёзных амбициях.

Audi RS5 и RS5 Avant

На том же женевском шоу Audi показала новое поколение RS5 в кузовах седан и универсал. Производство наладили на заводе в немецком Неккарзульме, заказы планируют открыть в первом квартале, а первые поставки клиентам намечены на лето.

Возвращение универсала в спортивной линейке заметно на фоне общего ухода брендов от этого кузова. Для покупателей, которые хотят мощность без отказа от практичности багажника, это редкий выбор на сегодняшнем рынке.

Aston Martin DB12 S для Pebble Beach

На Monterey Car Week британская марка показала три специальные версии DB12 S, посвящённые гоночному наследию Pebble Beach Concours d'Elegance. Машины созданы подразделением Q и вдохновлены тремя гоночными Aston Martin DB2, выступавшими в начале 1950-х годов.

Все три автомобиля выдержаны в чёрном цвете, но получили разные акценты отделки. Оформление дополняют графика «75» в честь юбилея концурса, контрастная строчка в салоне, вышивка силуэта DB2 и индивидуальные накладки на пороги. Такие лимитированные серии редко попадают в серийную продажу, но именно они формируют образ бренда на десятилетия вперёд.