Toyota компаниясы Жапония нарығына арналған Land Cruiser 300 модельдер қатарынан бензин қозғалтқышын алып тастап, гибридті қондырғыға басымдық бермек. Бұл шешім Қазақстандағы көлік бағасына әсер ете ме және танымал жол талғамайтын көліктің екінші нарығында баға өсуі мүмкін бе?
Toyota қандай шешім қабылдады?
Компания Жапонияның ішкі нарығына арналған Land Cruiser 300 моделін ауқымды жаңартуға дайындап жатыр. Жаңартылған нұсқаның тұсаукесері 16 қыркүйекке жоспарланған. Сол күні жапон дилерлерінде көлік сатылымы басталады.
Жапонияға арналған модельдер қатарынан 415 ат күшіне ие турбокомпрессорлы V6 бензин қозғалтқышы алынып тасталады. Бұл қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы жол талғамайтын көліктің жоғары нұсқаларының басты ерекшеліктерінің бірі болды. Енді оның орнына сатып алушыларға гибридті күштік қондырғы ұсынылады.
Ал дизель қозғалтқышы Жапония нарығындағы модельдер қатарында өзгеріссіз қалады. Бұдан былай бензинді қозғалтқыштың баламасы жеке мотор ретінде емес, тек гибридті нұсқада ұсынылады.
Бензин қозғалтқышының орнына гибрид келеді
Жаңа жүйеде бензинді V6 қозғалтқышы мен қозғалтқыш пен 10 сатылы автоматты беріліс қорабының арасына орнатылған мотор-генератор біріктіріледі.
Toyota әзірге гибридтің нақты отын шығыны мен жүріс қоры туралы мәліметті жариялаған жоқ. Ұзақ жолда жүріс қоры маңызды саналатын сатып алушылар үшін дизельді нұсқа бұрынғыдай қолжетімді болады.
Бұл өзгеріс әзірге тек Жапонияның ішкі нарығына қатысты. Ал Таяу Шығыс пен Шығыс Еуропа сияқты басқа аймақтарда жаңартылған модель бұған дейін өздеріне арналған қозғалтқыш түрлерімен таныстырылған.
Жапонияда гибрид қанша тұрады?
Жапонияда Land Cruiser 300-дің ZX гибрид нұсқасы шамамен 9,8 млн иен тұрады. Бұл бұрынғы бензинді нұсқаның бағасынан айтарлықтай жоғары.
Гибрид пен өндірістен шығарылатын бензинді нұсқаның бағасындағы айырмашылық шамамен 2,36 млн иенге жетеді. Бұл сома қосымша опцияларды есептемегендегі көрсеткіш.
Ең жоғары жабдықталған дизельді GR Sport нұсқасының бағасы 9,15 млн иенге дейін жетсе, осы деңгейдегі гибридтің бастапқы бағасы 10,2 млн иеннен басталады. Яғни гибридті технологияға көшу модельдің әртүрлі нұсқаларында бағаның өсуіне алып келеді.
Бұл Қазақстанға әсер ете ме?
Қазақстанда жаңа Land Cruiser 300 көліктерін ресми дилерлер 32,5 млн теңгеден 76,7 млн теңгеге дейінгі бағамен ұсынып отыр. Қуатты бензин қозғалтқышы бар нұсқа да модель қатарындағы негізгі ұсыныстардың бірі.
Toyota-ның Жапониядағы шешімі қазақстандық сатып алушылар үшін қазіргі уақытта жағдайды тікелей өзгертпейді. Себебі Қазақстанға басқа өңірлердің талаптарына сәйкес құрастырылған нұсқалар жеткізіледі. Сондықтан Жапонияда гибридке көшу бұл өзгеріс Қазақстанда да бірден қайталанады дегенді білдірмейді.
Дегенмен өндірушінің ішкі нарығындағы бензинді нұсқалардың қысқаруы ұзақ мерзімді перспективада модельдің жалпы даму бағытына әсер етуі мүмкін.
Сондықтан қазақстандық сатып алушылар үшін бұл жаңалықты бірден бағаның өзгеруі ретінде емес, автомобиль өнеркәсібіндегі ұзақмерзімді тренд ретінде қарастырған жөн.
Екінші нарықта не болып жатыр?
Қазақстандағы қолданыстағы Land Cruiser 300 көліктерінің бағасы әзірге Жапониядағы өзгерістерге тәуелді емес.
Үш-төрт жыл бұрын шығарылған көліктердің екінші нарықтағы бағасы 35-54 млн теңге аралығында. Нақты баға көліктің жиынтықталуына, жүрісіне және техникалық жағдайына байланысты.
Сатушылар негізінен теңге бағамын, көліктің техникалық жағдайын және модельге деген жалпы сұранысты ескереді.
Сондықтан қазіргі уақытта Жапонияның ішкі нарығына арналған модельдегі өзгерістер қазақстандық екінші нарықтағы бағаға айтарлықтай әсер етіп отырған жоқ. Себебі Қазақстандағы сатып алушылар жапон нұсқасының бағасын жергілікті нарықтағы көлікпен тікелей салыстыра бермейді.
Қазақстандағы дилерлер әлі де 415 ат күшіне ие бензинді нұсқаны 51,99 млн теңгеден ұсынып отыр. Бұл көрсеткіш әзірге нарықтағы негізгі бағдарлардың бірі болып саналады.
Егер алдағы жылдары гибридті күштік қондырғылар экспорттық нұсқалардағы бензин қозғалтқыштарын да біртіндеп алмастыра бастаса, Қазақстан нарығындағы таза бензинмен жүретін Land Cruiser 300 көліктерінің үлесі азаюы мүмкін.
Бұл өз кезегінде ұзақ мерзімді перспективада бензинді нұсқалардың екінші нарықтағы құнына және сұранысына әсер етуі ықтимал.
