ShortsCar жариялаған тыңшылық фотосуреттер Hyundai Santa Fe-дің жаңартылған нұсқасының сыртқы келбетін ашып көрсетті. Бұған дейін айтылып келген болжамдар расталып, кроссовердің алдыңғы бөлігінде көліктің тұмсығын толық бойлай өтетін LED күндізгі жүріс шамы (DRL) орнатылғаны белгілі болды.
Бұл туралы The Korean Car Blog басылымы жазды. Осылайша Hyundai бесінші буындағы Santa Fe-ге тән көпшіліктің пікірін екіге бөлген H-тәрізді жарық дизайнынан бас тартып, жаңа Art of Steel дизайн тұжырымдамасына көшкен.
Жаңартылған модельде тұтас жарық жолағы тік элементтермен және төменірек орналасқан негізгі фаралармен үйлесім тапқан. Бұрынғы Land Rover стиліне ұқсас дөрекі алдыңғы бөлік енді ықшам әрі заманауи көрініске ие болған. Бұл өзгерістер сатып алушылардың пікірін ескеріп, модельді жаңа Tucson стиліне жақындатуды көздейді.
Дизайндағы басты өзгерістер
Жаңартылған Santa Fe соңғы жылдардағы Hyundai-дің ең ауқымды рестайлингтерінің бірі болуы мүмкін. Алғашқы тыңшылық суреттер мен рендерлерге сүйенсек, көлік келесі өзгерістерге ие болады:
- жіңішкерген негізгі фаралар және бүйірге орналасқан LED күндізгі жүріс шамдары;
- бұрынғы ірі радиатор торының орнына ықшам әрі төрт көлденең элементтен тұратын жаңа тор;
- көліктің енін айқындайтын көлденең бүйірлік сызықтар;
- артқы бөлікте тік шамдар толық ені бойынша созылған жарық жолағымен біріктіріледі;
- мемлекеттік нөмір орны ауыстырылып, сыртқы келбетіне премиум сипат беріледі;
- күңгірт қорғаныш тақтайша мен жылтыр қара әрлеу элементтері жол талғамайтын көлік стилі мен сәнділікті үйлестіреді.
Нәтижесінде Santa Fe бұрынғыдай тым төртбұрышты емес, аэродинамикалық әрі заманауи көрініске ие болады. Сарапшылардың пікірінше, бұл оны Hyundai Tucson және Palisade модельдеріне жақындата түседі.
Қазіргі Santa Fe-нің жол талғамайтын көлікке ұқсас батыл дизайны оны орта өлшемді кроссоверлер арасында ерекшелеуі тиіс еді. Алайда көптеген сатып алушылар Kia Sorento немесе Toyota Highlander сияқты ықшам әрі талғампаз модельлерді таңдаған. Соның салдарынан гибридтік нұсқасы шыққанына қарамастан, 2025 жылдың басында модельдің сатылымы төмендей бастаған.
Hyundai жаңа дизайн арқылы Santa Fe-дің тартымдылығын арттырып, әсіресе отбасылық және қалада жүретін жүргізушілердің қызығушылығын қайта оятуды мақсат етеді.
Техникалық жаңарту
Сыртқы өзгерістерден бөлек, Hyundai маңызды техникалық жаңартуды да растады. Енді 2,5 литрлік турбоқозғалтқышпен жабдықталған барлық Santa Fe нұсқалары сегіз сатылы қос іліністі DCT беріліс қорабынан бас тартып, оның орнына классикалық гидротрансформаторлы автоматты беріліс қорабын қосқан.
Бұл шешім жүргізушілердің төмен жылдамдықтағы діріл, берілістің дөрекі ауысуы және сенімділікке қатысты көп жылғы шағымдарынан кейін қабылданған.
Дәл осындай жаңарту Hyundai Santa Cruz пикабына да енгізіледі. Ал гибридтік Santa Fe бұрынғыдай 1,6 литрлік турбоқозғалтқыш пен алты сатылы автоматты қораппен шығарыла береді.
Қашан таныстырылады?
Жаңартылған 2027 жылғы Hyundai Santa Fe ресми түрде 2026 жылдың соңында немесе 2027 жылдың басында таныстырылады деп күтіліп отыр. Жаңа дизайнмен қатар, гидротрансформаторлы автоматты беріліс қорабы модельдің негізгі жаңалықтарының бірі болмақ.
