Первые серьезные холода способны за одну ночь выявить проблемы, которые летом почти не беспокоили водителя. Слабый аккумулятор перестает запускать двигатель, вода в бачке омывателя замерзает, а летние шины теряют необходимые свойства на холодной дороге. Что проверить заранее и что положить в багажник перед зимой, читайте в обзоре El.kz.
Подготовку лучше провести до устойчивых отрицательных температур. МЧС Казахстана рекомендует перед зимой выполнить техническое обслуживание автомобиля и заранее перейти на сезонные шины.
Не ждать снега, чтобы поменять шины
Один из главных вопросов осенью связан с моментом перехода на зимнюю резину. Ориентироваться исключительно на первый большой снег рискованно, поскольку утром дорога может покрыться льдом после ночного похолодания.
В Казахстане действует и обязательное сезонное требование. Эксплуатация автомобиля без зимних шин запрещена в декабре, январе и феврале, причем соответствующая резина должна быть установлена на всех колесах. В полиции напоминают, что за езду на летних шинах в зимний период предусмотрена ответственность.
Перед установкой стоит осмотреть сами покрышки. Порезы, разрывы с обнажением корда, расслоение и другие серьезные повреждения являются основанием отказаться от дальнейшей эксплуатации такой резины.
Аккумулятор может подвести после первой морозной ночи
Следующий пункт проверки находится под капотом. Если летом двигатель уже запускается неуверенно, откладывать диагностику аккумулятора до холодов рискованно.
Перед зимой полезно проверить заряд батареи и состояние клемм, а при сомнениях провести диагностику аккумулятора под нагрузкой. Одновременно имеет смысл осмотреть электрику автомобиля, особенно если при запуске двигателя стартер вращается заметно медленнее обычного.
Если аккумулятор служит уже несколько сезонов, водитель может заранее проверить его фактическое состояние в сервисе. Такой осмотр занимает сравнительно немного времени, зато снижает вероятность обнаружить проблему утром, когда автомобиль понадобится для поездки.
Антифриз проверяют до наступления морозов
Охлаждающая жидкость должна соответствовать температурным условиям, в которых эксплуатируется машина. Казахстанский Комитет технического регулирования и метрологии предупреждает, что при температуре ниже порога кристаллизации антифриза может нарушиться работа радиатора и всей системы охлаждения.
Для регионов с сильными холодами специалисты рекомендуют выбирать жидкость с подходящей температурой начала кристаллизации. При покупке антифриза автовладельцам советуют изучать маркировку и документы о соответствии продукции, поскольку характеристики жидкости напрямую влияют на ее работу зимой.
Отдельного внимания требует ситуация, когда летом в систему доливали воду. Перед морозами концентрацию охлаждающей жидкости разумно проверить прибором или обратиться в сервис, особенно если водитель не знает, какой состав сейчас находится в системе.
Воду из бачка омывателя пора убрать
Еще одна осенняя мелочь способна превратиться в неприятную проблему после резкого похолодания. Воду или летнюю жидкость в бачке стеклоомывателя необходимо заменить составом, рассчитанным на отрицательную температуру.
Проверить заодно стоит дворники, форсунки и обдув лобового стекла. МЧС отдельно обращает внимание на исправность стеклоочистителей и рекомендует использовать зимой незамерзающую жидкость.
Особенно неприятно обнаружить неисправность уже на трассе, когда стекло быстро покрывается грязью и реагентами. Поэтому после заливки зимней жидкости ее следует прокачать через систему, чтобы она попала в магистрали и форсунки.
Печка, тормоза и свет тоже требуют проверки
До холодов стоит убедиться, что салон нормально прогревается, стекла эффективно обдуваются, а отопитель работает без перебоев. Полиция также рекомендует перед зимней эксплуатацией проверять систему отопления и обдува стекол.
Одновременно имеет смысл проверить тормоза, наружное освещение и состояние щеток стеклоочистителя. Зимой видимость ухудшают снег, туман и ранние сумерки, а скользкое покрытие требует большего запаса дистанции.
Давление в шинах также нельзя оставлять без внимания. Оно должно соответствовать рекомендациям производителя конкретного автомобиля, поскольку параметры колес и шин непосредственно связаны с безопасной эксплуатацией машины.
Владельцам дизельных машин нужна отдельная подготовка
Для дизельного автомобиля похолодание связано еще и с выбором топлива. Технические требования предусматривают разные его виды для климатических условий, включая летнее, межсезонное, зимнее и арктическое дизельное топливо.
Поэтому с приближением морозов водителю следует обращать внимание на сезонность топлива на АЗС. Полиция Казахстана также рекомендует использовать зимой соответствующее дизельное топливо, чтобы снизить риск проблем с топливной аппаратурой.
Что должно появиться в багажнике
Подготовка к зиме заканчивается не в автосервисе. МЧС рекомендует иметь в машине лопату, буксировочный трос, теплые вещи, одеяло, фонарь с запасными батарейками и аптечку.
Для дальней дороги набор стоит расширить запасным колесом, домкратом, баллонным ключом, насосом и проводами для запуска двигателя. Спасатели также советуют иметь средства связи и заранее заряжать телефон перед поездкой зимой.
Особенно серьезно к этому следует относиться тем, кто ездит между городами. При штормовом предупреждении МЧС рекомендует отказаться от дальней поездки, а при чрезвычайной ситуации обращаться по номеру 112.
Что проверить прямо сейчас
До наступления морозов автомобилю фактически требуется сезонная диагностика. Шины, аккумулятор, антифриз, стеклоомыватель, отопление, тормоза и освещение лучше проверить до того момента, когда температура уйдет в минус.
Первые заморозки меняют условия движения даже при отсутствии снега. На мостах, эстакадах и отдельных участках загородных трасс может появляться гололед, поэтому вместе с подготовкой машины водителю придется перестроить и привычный стиль езды, увеличивая дистанцию и избегая резких маневров.
Читайте также: Ввоз авто в Казахстан: что изменилось для водителей
