На трассе Астана-Щучинск в Акмолинской области дорожники устраняют опасный дефект цементобетонного покрытия, сообщает El.kz со ссылкой на «КазАвтоЖол».
22 июня на 216-м километре трассы Астана-Щучинск в направлении столицы зафиксировали коробление бетонного покрытия. Для безопасности участок временно перекрыли, а движение транспорта начала регулировать патрульная полиция.
Дорожные службы ДЭУ-88 установили временные знаки и технические средства организации движения. На месте проводят работы, чтобы устранить дефект и обеспечить безопасный проезд.
В «КазАвтоЖоле» объяснили, что летом бетонные плиты испытывают повышенную температурную нагрузку. При жаре они расширяются, при снижении температуры сжимаются, а на отдельных участках из-за внутреннего напряжения могут появляться повреждения покрытия.
Мониторинг таких участков сейчас усилили в Акмолинской и Павлодарской областях. По данным дорожников, при температуре 36-38 градусов риск деформации цементобетонных плит возрастает.
В тот же день похожий риск выявили на трассе KAZ04 Астана-Шидерты-Павлодар-Успенка-граница РФ. На 342+500 километре по направлению Павлодар-Астана специалисты обнаружили признаки повышенного внутреннего напряжения бетонных плит.
На павлодарском участке также установили временные знаки. Дорожники начали работы по снятию напряжения плит с последующим устройством асфальтобетонного покрытия.
Водителей просят снижать скорость на участках ремонта, соблюдать требования временных знаков и держать безопасную дистанцию. В жару дорожная обстановка может быстро меняться, особенно на бетонных трассах.
Ранее мы рассказывали что больше всего раздражает водителей на дорогах Казахстана.
