В Финляндии штраф считают от дохода, в Германии наказывают за пустой бак, а в Японии за лужу. El.kz собрал необычные дорожные правила разных стран и сверил цифры с официальными источниками.
Финляндия: штраф зависит от зарплаты
В Финляндии штрафы за серьёзное превышение скорости считают по системе дневных штрафов, которую страна ввела в 1921 году. Идея в том, чтобы наказание одинаково чувствовали и миллионер, и человек с небольшой зарплатой. Фиксированная сумма для первого почти ничего не значит, для второго она ощутима.
Размер одного дня зависит от дохода. Берут средний ежемесячный чистый доход, вычитают фиксированную сумму на жизнь и делят остаток на шестьдесят. Число дней определяет тяжесть проступка. Полиция опирается на последнее подтверждённое решение налоговой службы, а если доход с тех пор заметно упал, штраф можно пересмотреть.
Один из самых известных случаев произошёл на Аландских островах, где бизнесмен Андерс Виклёф получил штраф в 121 тысячу евро за превышение скорости. Права ему приостановили на десять суток. Нарушение было не первым, и раньше он уже платил за него крупные суммы.
Германия: пустой бак на автобане
Немецкий автобан известен участками без ограничения скорости, и именно здесь действует правило, которое удивляет многих туристов. Штраф выписывают за остановку на автобане без уважительной причины. Закончившееся топливо к таким причинам не относят, потому что уровень бензина водитель мог проверить заранее.
По федеральному каталогу штрафов остановка на автобане обходится в тридцать евро. Стоянка дольше трёх минут считается парковкой, и тогда штраф составляет 70 евро.
Если из-за остановки случится авария, водителю могут вменить грубую неосторожность, и наказание станет строже. Специалисты советуют заезжать на заправку, когда в баке остаётся около четверти, а не ждать лампочки резерва.
Япония: лужа может обернуться штрафом
Японские правила прямо требуют от водителя не обрызгивать пешеходов грязью и водой. Норма закреплена в статье 71 закона о дорожном движении. Если впереди лужа, водитель обязан сбросить скорость или принять другие меры.
Для обычного легкового автомобиля штраф за обрызганного прохожего составляет 6 тысяч иен, для крупных машин он выше на тысячу. Штрафные баллы водителю не начисляют. Пострадавший вправе потребовать компенсацию за стирку одежды или испорченные вещи, а в отдельных случаях ситуацию могут расценить как более серьёзное нарушение.
Великобритания: гудеть в пробке нельзя
Правило 112 британского дорожного кодекса разрешает сигналить только движущейся машине и только тогда, когда нужно предупредить других участников движения о своём присутствии. Сигнал раздражения к таким случаям не относится, а стоящей на дороге машине гудеть нельзя, в том числе в пробке.
Ночью ограничение жёстче. В населённых пунктах с половины двенадцатого ночи до семи утра сигналить нельзя, если другой участник движения не создаёт опасность.
За нарушение полиция может выписать фиксированный штраф в 30 фунтов. Если водитель оспорит его в суде и суд согласится с полицией, наказание может вырасти до тысячи фунтов.
Филиппины: день без машины определяет номер
В Маниле программа сокращения транспортного потока действует с 1995 года. Сначала она касалась общественного транспорта, затем распространилась на частные машины. Раз в неделю частной машине запрещено ездить по главным магистралям в часы пик, а день определяется последней цифрой номера.
По понедельникам под запрет попадают номера на единицу и двойку, по пятницам на девятку и ноль. Ограничение действует утром с семи до десяти и вечером с пяти до восьми, а днём машины ездят свободно. По выходным и праздникам запрет снимают.
Отдельные правила у города Макати. Там действует собственная схема, и запрет тянется с семи утра до семи вечера без перерыва. Приезжим лучше заранее сверяться с местными правилами.
Что в популярных подборках неточно
Во многих подборках пишут, что испанские водители в очках обязаны возить запасную пару. Такая обязанность действительно существовала, но её отменили в конце девяностых, когда широко распространились контактные линзы. Сейчас штраф в 200 евро грозит за вождение без очков или линз, если такая коррекция указана в водительском удостоверении, а запасная пара остаётся лишь рекомендацией.
Про Россию пишут, что там штрафуют за грязную машину. На деле наказывают за нечитаемый номер, и подобное правило есть во многих странах. За номер, испачканный без умысла, выпишут предупреждение или штраф в 500 рублей.
Куда строже наказание за номера, закрытые или оборудованные устройствами, которые мешают их опознать. За это грозит штраф в пять тысяч рублей или лишение прав на срок от одного до трёх месяцев.
Как с номерами в Казахстане
Казахстанских водителей это правило тоже касается. Статья 590 Кодекса об административных правонарушениях предусматривает за нечитаемые или установленные с нарушениями номера штраф в пять месячных расчётных показателей.
В пересчёте на деньги штраф в этом году составляет 21 625 тенге.
Что проверить перед поездкой
Все перечисленные нормы решают конкретную задачу. Финская система выравнивает наказание для людей с разным доходом, а запрет остановки на автобане убирает с трассы неподвижные машины. Правила о лужах и ночных гудках защищают пешеходов и спящих жителей, манильская схема разгружает магистрали в часы пик.
Перед поездкой за руль за границей достаточно свериться с правилами страны на сайте местной полиции и заправить машину заранее. Остановка на немецком автобане дольше трёх минут обойдётся в 70 евро.
Ранее мы писали смогут ли летающие такси заменить обычные машины.
