Сотни литров на одну машину: почему в Казахстане взялись за автомойки

На мойку одного автомобиля могут уходить сотни литров воды. Часть этого объёма можно использовать повторно, но для этого автомойкам нужны системы очистки, сообщает El.kz.

В Послании народу Казахстана Касым-Жомарт Токаев потребовал исключить использование питьевой воды на автомойках в технических целях. Президент поручил правительству и акиматам усилить контроль за водопотреблением и сократить потери в сетях. Подробно это поручение Президента мы уже освещали.

Городская вода проходит подготовку для бытовых нужд, а затем зачастую уходит на смывание дорожной грязи. Между тем предприятия могут возвращать очищенную воду в моечный цикл, сокращая забор свежей.

Сколько воды уходит на одну машину

Расход зависит от автомобиля и способа мойки. Исследователи в ганском Кумаси восемь недель наблюдали за работой семи автомоек и зафиксировали расход при обслуживании 3667 транспортных средств.

На легковой автомобиль в среднем уходило 158 литров воды. Для внедорожника показатель составил 197 литров, для автобуса – 370. На мойку дорожной спецтехники требовалось существенно больше.

Американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) приводит ориентир около 249 литров свежей воды для отдельных конвейерных моек без системы рециркуляции. Эти величины нельзя переносить на каждую автомойку Казахстана: оборудование и программы различаются.

Что происходит с грязной водой

С кузова вода смывает песок, дорожную пыль, остатки масел и автохимию. Если сразу вернуть такую смесь в форсунки, загрязнения забьют оборудование и могут повредить покрытие автомобиля.

В системе оборотного водоснабжения стоки сначала попадают в отстойники, где оседают тяжёлые частицы. Затем отделяются нефтепродукты, вода проходит фильтры и при необходимости обеззараживание. После этого её можно вновь направить на предварительную мойку.

Для заключительного ополаскивания иногда применяют воду после обратного осмоса. Мембрана удаляет значительную часть растворённых солей, которые иначе остаются на кузове белёсыми пятнами после высыхания капель.

Бразильский опыт: меньше 40 литров свежей воды

Исследователи Федерального университета Риу-Гранди-ду-Сул проверили оборотную систему на действующей автомойке в Порту-Алегри. Для очистки использовали флотацию, песчаную фильтрацию и обеззараживание хлором.

В течение 22 недель специалисты наблюдали за работой оборудования. Повторно использовать удалось почти 70% воды, а потребление свежей сократилось до уровня менее 40 литров на автомобиль. Её оставили преимущественно для последнего ополаскивания.

EPA приводит диапазон экономии свежей воды на коммерческих автомойках в 50–83%. Результат зависит от конкретной технологии и того, какая часть операций допускает оборотную воду.

Что получается в масштабах автомойки

Предположим, предприятие принимает 50 автомобилей ежедневно и расходует по 200 литров свежей воды на каждый. За день ему понадобится 10 кубометров.

Если благодаря очистке расход свежей воды сократится до 40 литров на машину, суточная потребность уменьшится до двух кубометров. При работе без выходных это даст экономию 240 кубометров за месяц.

Это модельный расчёт, а не статистика отдельной казахстанской автомойки. Реальные затраты зависят от мощности насосов, обслуживания фильтров, тарифов на воду и водоотведение.

Что обнаружили в Таразе и Алматы

В Жамбылской области природоохранные проверки выявляли использование питьевой воды в технических целях на автомойках, в банях и бассейнах. Министерство водных ресурсов сообщало о штрафах в отношении 25 предпринимателей, общая сумма взысканий составила 759 тысяч теңге.

По опубликованным тогда данным, в Таразе работали 146 автомоек. Эти сведения характеризуют период проверок, а не нынешнее количество предприятий.

В Алматы за первый квартал 2026 года системы повторного водоснабжения впервые установили 29 автомоечных комплексов. Коммунальные службы также выявляли коммерческие объекты, оплачивавшие воду по бытовым тарифам.

К началу мая сообщалось об отключении от водоснабжения 146 автомоек за несоблюдение установленных требований. На других объектах внедряли повторную очистку и приборы учёта. Тема контроля потребления связана и с переходом на умные счётчики воды.

Что будет дальше

В Казахстане действует новый Водный кодекс, закрепивший подходы к водной безопасности и рациональному использованию ресурсов. Он задаёт рамки водопользования, а конкретные требования к автомойкам зависят от условий подключения, разрешений и действующих норм.

Переход на оборотные системы требует вложений в фильтры, резервуары, насосы и обслуживание. Взамен предприятие может сократить покупку свежей воды и объём сточных вод. Универсальной суммы экономии или будущего удорожания услуг сейчас нет.

Водосбережение касается и домашних привычек: отдельно мы разбирали сохранение водных ресурсов и способы сократить бытовые потери. Для автомоек же решающим становится измеряемый расход воды на автомобиль и доля воды, возвращённой после очистки.