Что стало с растаможкой на авто после 1 июля в Казахстане - ответ КГД

После 1 июля ставки таможенных пошлин на автомобили для физических лиц в Казахстане не изменились. Об этом сообщили в Комитете государственных доходов, передает El.kz.

В ведомстве пояснили, что действующие ставки установлены решением Совета Евразийской экономической комиссии и применяются с момента вступления документа в силу. Новых изменений после июля не вводилось.

Что ответили в КГД

В Комитете государственных доходов заявили, что размеры таможенных пошлин и налогов для автомобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования, остаются прежними.

«Ставки таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, установлены в рамках Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 107 и применяются с момента вступления данного Решения в силу. При этом указанные ставки не изменялись и на протяжении всего периода применяются при ввозе транспортных средств физическими лицами для личного пользования», - сообщили в КГД.

Какие тарифы действуют

В Казахстане продолжают действовать 2 режима таможенного оформления автомобилей. Один основан на национальном тарифе, применяемом после вступления страны во Всемирную торговую организацию, второй - на Едином таможенном тарифе Евразийского экономического союза.

Если автомобиль оформлен по национальному тарифу с более низкой ставкой, при последующем вывозе машины в другие страны ЕАЭС владельцу потребуется доплатить разницу до единого тарифа.

Какие пошлины применяются

Для большинства легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями ввозная пошлина по-прежнему составляет 15 процентов. Эта ставка распространяется на большинство новых автомобилей и машин возрастом до семи лет независимо от объема двигателя.

Для автомобилей старше семи лет действует минимальный размер пошлины в расчете на каждый кубический сантиметр объема двигателя. Аналогичные правила применяются и к дизельным автомобилям.

Для внедорожников и автомобилей с двигателем объемом более 4 200 кубических сантиметров также используется ставка в размере пятнадцати процентов.

Льготы для электромобилей сохраняются

Для электромобилей и последовательных гибридов EREV импортная таможенная пошлина остается нулевой. Такая мера продолжает действовать в рамках государственной политики по поддержке экологичного транспорта.

При этом таможенная пошлина является только частью расходов при ввозе автомобиля. В расчет таможенной стоимости включаются цена покупки, доставка, страхование и другие сопутствующие затраты.

Какие платежи нужно учитывать

В текущем году за таможенное оформление автомобиля необходимо уплатить 6 месячных расчетных показателей. Кроме этого, при ввозе начисляется налог на добавленную стоимость в размере шестнадцати процентов, который рассчитывается исходя из полной таможенной стоимости.

После завершения таможенного оформления владельцу также предстоит оплатить утилизационный сбор, пройти первичную регистрацию, получить технический паспорт и государственные номера.

Для автомобилей с объемом двигателя более 3 000 кубических сантиметров предусмотрен акциз в размере ста тенге за каждый кубический сантиметр. Если стоимость автомобиля превышает восемнадцать тысяч месячных расчетных показателей, дополнительно взимается специальный акциз по ставке десять процентов.

Какие требования предъявляют к автомобилям

При первой регистрации в Казахстане автомобиль должен соответствовать установленным техническим требованиям. Машина должна иметь левое расположение рулевого управления, соответствовать экологическому стандарту не ниже Евро-4 и быть оснащена системой ABS, подушками безопасности, кнопкой экстренного вызова SOS, креплениями ISOFIX и дневными ходовыми огнями.

Эксперты рекомендуют заранее рассчитывать полную стоимость ввоза автомобиля с учетом всех обязательных платежей, поскольку итоговые расходы могут существенно превысить цену покупки.

Читайте также: Цены на авто обвалятся: что произойдет в Казахстане после 1 июля