1996 жылы жапониялық Toyota компаниясы өзінің модельдік қатарындағы өзге автомобильдерге мүлде ұқсамайтын ерекше көлікті таныстырды.
Toyota Classic деп аталған бұл модель бүгінде бренд тарихындағы ең сирек әрі көпшілік біле бермейтін автомобильдердің бірі саналады. Компания бар болғаны 100 дана ғана шығарған.
Бұл жобаның тарихы Toyota-ның алғашқы сериялық автомобилі – 1936 жылғы AA моделінің 60 жылдығына арналған идеядан басталған. Жапон автоөндірушісі тарихи модельдің рухын заманауи технологиямен үйлестіретін ерекше көлік жасауды көздеген.
Көліктің дизайнымен Toyota Technocraft бөлімшесі айналысты. Бұл құрылым компанияның ерекше әрі кастом жобаларымен танымал болған. Бұған дейін олар Toyota MR2 сынды модельдерді де қайта өңдеумен айналысқан.
Нәтижесінде мамандар 1930-жылдардағы Toyota AA көлігінің сыртқы келбетін заманауи платформаға бейімдеп шықты. Toyota Classic дөңгелек фаралар, бүйірдегі табалдырықтар, ақ жиекті шиналар және жүксалғышқа бекітілген қосалқы дөңгелек сияқты классикалық элементтермен жабдықталды. Сырттай қарағанда ол өткен ғасырдың ретро-көлігіне ұқсайтын.
Алайда сыртқы келбеті ескі стильде болғанымен, техникалық жағынан бұл өз дәуірінің заманауи автомобилі еді.
Toyota Classic-тің негізіне рамалы Hilux пикапының платформасы алынған. Қозғалтқыш та дәл осы модельден borrowed жасалған. Бір қызығы, оның сипаттамалары 1930-жылдардағы автомобильдердің техникалық мүмкіндіктеріне өте жақын болған.
Көлік капотының астында 2 литрлік 3Y-E қозғалтқышы орнатылды. Төрт цилиндрлі мотор 96 ат күшін өндірген. Қозғалтқыш артқы дөңгелектерге қуатты 4 сатылы автоматты беріліс қорабы арқылы жеткізген.
Интерьерде де ескі мен жаңаның үйлесімі байқалды. Көліктің алдыңғы панелі ағаш стилінде әрленіп, ағаш жиекті Nardi рөлі орнатылған. Сонымен қатар 90-жылдарға тән кондиционер мен кассеталық плеер сияқты заманауи жабдықтар да болған.
Toyota Classic тек Жапония нарығында сатылды. Оның үстіне көлік интернет енді дами бастаған кезеңде аз көлемде шығарылғандықтан, модель туралы ақпарат та көп сақталмаған.
Кей деректерге сәйкес, 1996 жылы бұл автомобильдің бағасы шамамен 8 миллион иен болған. Қазіргі бағаммен есептегенде бұл шамамен 24,5 миллион теңгеге тең.
Бүгінде Toyota Classic коллекционерлер арасында ерекше бағаланатын сирек модельдердің біріне айналған. Ол жапон автосаласының өткен мен бүгінді біріктірген ең қызықты жобаларының бірі ретінде аталады.