Зарядка за минуты: BYD заявила о батарее, которая почти не уступает по скорости заправке бензином
Динмухамед Бейсембаев Автор
Китайский автопроизводитель представил новое поколение аккумуляторов для электромобилей, которое способно значительно сократить время зарядки и приблизить его к скорости заправки обычных автомобилей, пишет El.kz со ссылкой на Carscoops.
Компания разработала батарею второго поколения Blade Battery и технологию так называемой «мгновенной зарядки». По заявлению производителя, новая система позволяет увеличить заряд автомобиля с 10 до 70% всего за пять минут. Еще через четыре минуты батарея может достичь примерно 97% емкости. Таким образом, почти полный заряд занимает около девяти минут, что значительно быстрее большинства существующих решений для массовых электромобилей.
Разработчики утверждают, что такая скорость зарядки стала возможной благодаря новой архитектуре аккумулятора и сверхмощным зарядным станциям. Их мощность достигает 1500 киловатт, что более чем на тысячу киловатт превышает показатели традиционных быстрых зарядных устройств. Подобные станции должны обеспечить максимально короткие остановки при дальних поездках.
Новая батарея также рассчитана на работу в холодном климате. По данным компании, даже при температуре около минус 30 градусов Цельсия аккумулятор способен зарядиться с 20 до 97% примерно за двенадцать минут. Это один из ключевых параметров, поскольку низкие температуры обычно значительно замедляют процесс зарядки электрических машин, - говорится в сообщении.
Предполагается, что автомобили с новой батареей смогут проезжать до 1036 километров на одном заряде в зависимости от модели и условий эксплуатации. Производитель также заявляет об улучшенной долговечности аккумулятора. Согласно гарантийным условиям, через два года эксплуатации или после 50 тысяч километров пробега батарея должна сохранять не менее 87,5% первоначальной емкости.
Через шесть лет или примерно 150 тысяч километров показатель, как ожидается, будет оставаться на уровне не ниже 77,5%, а спустя восемь лет – около 72,5%. По данным компании, эти показатели примерно на 2,5 процента выше, чем у предыдущего поколения аккумуляторов.
Одновременно производитель намерен активно развивать инфраструктуру быстрой зарядки. До конца года в Китае планируется установить около 20 тысяч станций нового типа. На данный момент уже функционирует более четырех тысяч таких зарядных устройств.
El.kz также писал о том, что тесты новой функции BYD в реальных условиях провалились.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
