Японские заводы могут сократить выпуск автомобилей
На японских автозаводах растёт тревога — производители компонентов предупредили о возможных перебоях с поставками микрочипов, пишет интернет-портал El.kz.
Как сообщили в Ассоциации автопроизводителей Японии (JAMA), один из нидерландских производителей больше не может гарантировать поставки, и это уже вызывает беспокойство у крупнейших брендов страны.
Речь идёт о компании Nexperia, оказавшейся в центре политического и экономического конфликта. В последние месяцы её деятельность попала под ограничения — министр экономических дел Нидерландов заблокировал передачу технологий и интеллектуальной собственности китайскому владельцу компании. Вслед за этим апелляционный суд Амстердама временно отстранил китайскую сторону от управления бизнесом. В ответ Китай приостановил экспорт продукции с завода Nexperia.
В JAMA подчёркивают, что речь идёт о критически важном компоненте, без которого современные автомобили просто не смогут сходить с конвейера. «Любые перебои могут оказать серьёзное влияние на глобальное производство японских автоконцернов», — отметили в организации.
В ассоциацию входят крупнейшие бренды страны — Toyota, Honda, Nissan и другие. Сейчас автопроизводители совместно с поставщиками ищут пути решения проблемы, чтобы избежать остановки сборочных линий.
Кризис с микрочипами ударил не только по Японии. Европейские компании тоже ощутили последствия. Volkswagen уже предупредил о риске временных ограничений производства, а поставщики BMW подтвердили, что конфликт вокруг Nexperia сказывается на их работе.
Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA сообщила, что практически все крупные концерны региона столкнулись с трудностями. По её данным, Nexperia уведомила клиентов, что не может гарантировать дальнейшие поставки микросхем.
Автоэксперты считают, что ситуация может перерасти в новую волну «чип-кризиса», аналогичную той, что наблюдалась после пандемии. Тогда нехватка микросхем остановила производство на десятках заводов по всему миру. Сейчас отрасль вновь стоит перед тем же вызовом — и многое зависит от того, удастся ли Европе и Китаю договориться.
Ранее стало известно, что Tesla отзывает свыше 63 тысяч Cybertruck
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
