В Бородулихинском районе продолжается масштабный ремонт дорог
В Бородулихинском районе в 2025 году реализуется обширная программа по развитию и модернизации транспортной инфраструктуры. В её рамках охватываются дороги республиканского, областного и районного значения, а также проводится благоустройство улично-дорожной сети в сельских населённых пунктах, передает El.kz.
На автодороге республиканского значения «Семей – граница РФ» на участке 19–46 км выполняется средний ремонт с применением технологии ресайклинга. На областном уровне работы идут на трассах «Бородулиха – Жезкент» (0–12 км) и «Дмитриевка – Бородулиха – граница области» (29–33 км, 63–67 км). Подрядчиком выступает ТОО «Семей жолдары».
Протяжённость дорог районного значения составляет 337 километров. На направлении «Новопокровка – Бел-Агаш» (0–10 км) заделано 4 километра ям и выровнено 3 километра дорожного полотна. На участке «Бородулиха – Жерновка – Пол-Лог» (5,5–13,5 км) проведён средний ремонт.
В рамках государственной программы «Ауыл – ел бесігі» ремонтируются пять улиц в селе Песчанка, а на четырёх улицах села Зенковка работы завершены полностью.
Качество выполнения всех проектов находится под контролем Национального центра качества дорожных активов.
Развитие дорожной инфраструктуры в районах Казахстана традиционно рассматривается как важнейшее направление государственной политики, обеспечивающее долгосрочные социально-экономические эффекты. Строительство и ремонт дорог — это не только улучшение транспортной доступности, но и мощный стимул для развития бизнеса, сельского хозяйства, туризма и промышленности. Дороги формируют связующую ткань между городами и сёлами, обеспечивая бесперебойное перемещение людей, товаров и услуг.
В разных регионах страны внимание к дорожному хозяйству носит комплексный характер. Это не ограничивается лишь заменой покрытия: учитываются вопросы укрепления оснований, строительства и ремонта мостов, установки современных систем освещения и водоотвода, а также обеспечения безопасности движения. При проектировании новых трасс и реконструкции старых большое внимание уделяется комфортности и эргономике — обустраиваются тротуары, велосипедные дорожки, пешеходные переходы, устанавливаются шумозащитные экраны.
Особенно значимым дорожное строительство является для сельских территорий. Во многих сёлах дорога — это единственная транспортная артерия, которая соединяет жителей с районными центрами, медицинскими учреждениями, школами и рынками. Качественная дорога позволяет быстрее добираться до нужных объектов, облегчает работу экстренных служб, делает доставку товаров и продукции более оперативной. Именно поэтому в казахстанских регионах при планировании бюджета приоритетом часто становится именно ремонт и строительство дорог.
Транспортная инфраструктура оказывает серьёзное влияние на развитие внутренней торговли и логистики. Хорошие дороги позволяют предпринимателям расширять географию поставок, а аграриям — быстрее доставлять продукцию на рынки. Это создаёт условия для роста конкуренции, улучшения качества товаров и снижения их стоимости для потребителей. В туристической сфере наличие удобных и безопасных дорог напрямую влияет на поток путешественников, ведь комфортная дорога — это часть впечатлений от поездки.
Немаловажным аспектом является то, что ремонт и строительство дорог создаёт дополнительные рабочие места. В процесс вовлекаются как крупные строительные компании, так и местные подрядчики, что обеспечивает занятость населения и повышает уровень доходов. Кроме того, в дорожной отрасли востребованы самые разные специалисты — от инженеров-проектировщиков и геодезистов до машинистов дорожной техники и рабочих по укладке асфальта.
Постоянное внимание к состоянию дорог способствует укреплению транспортной связанности регионов. Чем лучше качество дорожной сети, тем выше скорость и безопасность перемещений, тем надёжнее функционирует экономика. Для бизнеса это означает стабильные поставки и минимизацию транспортных рисков, а для населения — больше возможностей для трудовой и социальной мобильности.
Дороги выполняют роль своеобразных «артерий» страны, по которым движется экономическая, культурная и социальная жизнь. Они обеспечивают равный доступ к медицинским и образовательным услугам, способствуют развитию культурных обменов между регионами, помогают быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации и поставлять гуманитарную помощь.
На всех уровнях власти в Казахстане подчёркивается, что работа в дорожной сфере должна носить системный, стратегический характер. Это не кампания на один сезон, а постоянный процесс, включающий планирование, финансирование, контроль и анализ результатов. Такой подход позволяет выстраивать долгосрочные планы и реализовывать проекты, которые будут служить десятилетиями, создавая условия для устойчивого роста и повышения качества жизни граждан.
Развитие дорожной инфраструктуры — это инвестиция в будущее страны. Каждая новая или отремонтированная дорога — это вклад в конкурентоспособность экономики, укрепление социальной стабильности и улучшение жизни населения. Вне зависимости от региона, будь то густонаселённые города или удалённые сельские округа, качественные дороги всегда будут оставаться основой для прогресса и процветания.
El.kz также писал о транспортной инфраструктуре Казахстана и ее значении для инвесторов.

