«Тротуары украли у пешеходов»: алматинцы жалуются на самокаты и мопеды
В Алматы всё больше жителей высказывают недовольство из-за нарушений на тротуарах. По словам горожан, места, предназначенные для пеших прогулок, превращаются в «вторую проезжую часть», передает интернет-портал El.kz.
«Права пешеходов в Алматы растоптаны. Тротуары, которые должны принадлежать людям, превратились во вторую дорогу. По ним мчатся самокаты, мопеды, даже мотоциклы. У нас украли право просто идти спокойно», — написал житель города в Threads.
По его словам, нередко водители ещё и сигналят, требуя уступить дорогу. Под публикацией откликнулись десятки пользователей с похожим опытом.
Опасные ситуации на тротуарах
«Когда уже начнут штрафовать самокатчиков и велосипедистов? Появились “турбованные” велосипеды у доставщиков — огромные, быстрые, опасные», — отметил один из комментаторов.
«Сегодня ругалась им всем вслед! Есть рядом велодорожка, но все едут по тротуару»
«Я стала свидетелем неприятной ситуации: слепой мужчина упал из-за разбросанных самокатов. А меня, беременную, чуть не сбили двое на одном самокате — даже не остановились».
Местные жители признаются, что всё чаще чувствуют себя небезопасно даже при обычной прогулке. Некоторые пишут, что стараются обходить центральные улицы, где поток самокатов особенно велик.
При этом часть алматинцев отмечает, что ответственность лежит не только на водителях.
«Не всё так однозначно, — пишут комментаторы. — Пешеходы часто гуляют по велодорожкам, мешая движению. В итоге конфликтуют обе стороны».
Чего ждут горожане
Большинство участников обсуждения уверены: без жёсткого контроля и штрафов ситуацию не исправить.
«Будут ли приняты меры по защите пешеходов? Или мы ждём смертельные случаи наезда?» — задаются вопросом пользователи.
Среди предложений — увеличить количество инспекторов, установить камеры фиксации нарушений на тротуарах, а также обязать сервисы проката самокатов ограничивать скорость и следить за парковкой устройств.
Что сказано в ПДД?
Казахстане водители электросамокатов приравниваются к участникам дорожного движения. Основные правила для электросамокатов: движение по велосипедным дорожкам или по правому краю проезжей части, скорость до 25 км/ч на дороге и до 6 км/ч на тротуарах и пешеходных дорожках. Водителям до 18 лет запрещено выезжать на дорогу без водительского удостоверения. Обязательно использовать застегнутый шлем при езде по дороге, а в темное время суток – светоотражающий предмет.
Запрещено:
- Двигаться по тротуару или пешеходной зоне, если рядом есть велодорожки; превышать скорость или создавать угрозу пешеходам.
- Отпускать руль, перевозить пассажиров или грузы, поворачивать налево на дорогах с несколькими полосами.
- Управлять без шлема (на проезжей части) или без световозвращающих элементов в тёмное время суток.
- Несовершеннолетним (до 18 лет) без прав запрещается движение по проезжей части и обочине.
Штрафы и санкции:
- За нарушение ПДД (например, езда по тротуару, без светоотражателей): предупреждение или штраф (по статье 620 КоАП).
- Перевозка пассажиров — штраф до 5 МРП (~19 660 тг.).
- Езда в состоянии опьянения — штраф и лишение прав до 2 лет.
- Штраф за превышение скорости на тротуаре (по трафикам от 10 до 17 тыс тг.); за наезд на пешехода возможен арест.
- Парковка в неположенных местах — штраф по эскалации (от 100 до ~17 000 тг.).
Ранее мы расказали про VIP-номера для авто в Казахстане: сколько стоят и как их взять.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
