Toyota представила новый Land Cruiser FJ: классика внедорожника в компактном формате
Toyota удивила автолюбителей новой премьерой — Land Cruiser FJ, мировая презентация которого прошла в Японии, пишет интернет-портал El.kz.
Выход модели на внутренний рынок страны запланирован на середину 2026 года. Этот внедорожник станет четвертой моделью в линейке Toyota Land Cruiser, наряду с сериями 300, 70 и 250.
Если LC 300 ориентирован на комфорт и современные технологии, а 70-й остаётся верным утилитарным «рабочим инструментом», то FJ призван объединить компактность, простоту и классические внедорожные качества, которые сделали Land Cruiser культовым автомобилем по всему миру.
Land Cruiser FJ выполнен в узнаваемой «квадратной» стилистике с короткими свесами, что подчеркивает его внедорожный характер. Разборные передний и задний бамперы упрощают ремонт и позволяют менять только повреждённые элементы. Длина авто — 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база составляет 2580 мм — на 270 мм короче, чем у LC 300. Салон рассчитан на пять человек.
Как и Land Cruiser Prado, FJ предлагает возможность индивидуализации: можно выбрать переднюю часть с круглыми или квадратными фарами.
Салон FJ максимально ориентирован на внедорожные приключения: угловатое торпедо, поручни на передних стойках, аналоговые элементы управления, включая рукоятку стояночного тормоза вместо кнопки Auto Hold. Перед водителем — цифровая приборная панель, объединённая с экраном мультимедиа.
FJ построен на платформе семейства IMV и оснащён 2,7-литровым бензиновым двигателем 2TR-FE мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. В паре с мотором работает шестиступенчатый «автомат», полный привод подключаемый.
Toyota предлагает широкий набор аксессуаров: от креплений Molle для туристического снаряжения до классических круглых фар, что позволит каждому владельцу создать свой уникальный FJ для приключений и путешествий.
Land Cruiser FJ пытается соединить компактность и внедорожные качества, но некоторые эксперты уже отмечают, что ограниченные размеры и скромная мощность двигателя делают его менее универсальным по сравнению с «классикой» линейки. Для любителей серьёзного бездорожья модель может оказаться слишком «гражданской», а разборные бамперы и угловатый салон — скорее дань стилю, чем практическая необходимость.
Ранее мы рассказывали, что дилер Chevrolet в США дарит покупателям автомобилей необычный подарок

