Tesla разрабатывает более компактный и доступный электрический кроссовер, который должен помочь компании удержаться в массовом сегменте, сообщает El.kz со ссылкой на Reuters.
По данным агентства, речь идет о новой модели SUV, которая будет меньше и дешевле нынешних автомобилей компании. Проект рассматривается как попытка ответить на растущую конкуренцию, прежде всего со стороны китайских производителей, которые активно усиливают позиции в сегменте доступных электрокаров.
Reuters пишет, что длина нового кроссовера составит около 4,28 метра. Источники агентства также утверждают, что машина будет легче нынешнего Model Y и получит более простую конфигурацию, чтобы снизить себестоимость.
В основе удешевления, как сообщается, будут более скромные технические решения. Среди них один мотор, батарея меньшей емкости и облегченная конструкция, а ориентир по цене — ниже текущей базовой Model 3, которая продается в диапазоне примерно от 34 до 37 тысяч долларов.
Первой площадкой для выпуска новой модели, по информации Reuters, должна стать гигафабрика в Шанхае. Позже компания может наладить производство и на предприятиях в США и Европе, если проект дойдет до серийной стадии.
Этот разворот выглядит примечательно на фоне прошлогодней риторики Илона Маска. В 2024 году он публично делал ставку на беспилотный Cybercab и фактически отодвигал на второй план идею дешевого массового электромобиля для обычного водителя.
Теперь ситуация иная. Reuters отмечает, что традиционный электромобильный бизнес Tesla испытывает давление, а продажи снижаются уже второй год подряд, и часть инвесторов опасается, что спад может затянуться еще и на 2026 год.
При этом у новой стратегии есть и оборотная сторона. Более доступная модель может помочь компании увеличить объемы продаж и загрузить заводы, но одновременно усилит давление на прибыльность, которая и без того проседает на фоне скидок и жесткой ценовой конкуренции.
Отдельный вопрос — насколько быстро Tesla сможет превратить этот замысел в полноценный рыночный продукт. Финансовые итоги первого квартала компания должна представить 22 апреля, и этот отчет, вероятно, покажет, насколько остро ей нужен новый «народный» электрокроссовер.
Ранее суд обязал Tesla выплатить 243 млн долларов по делу о смертельном ДТП.
