«Такси, такси, больше не вези?»: цены растут, а пассажиров все больше в Казахстане
За январь–июль 2024 года услугами такси в Казахстане воспользовались 85,9 млн пассажиров — в 2,1 раза больше, чем годом ранее. Для сравнения: в январе–июле 2023 года этот показатель составлял 40,8 млн человек, сообщает интернет-портал El.kz со ссылкой на energyprom.kz.
Где ездят чаще всего
Лидером по числу поездок остаётся Алматы — 16,2 млн пассажиров (18,8% от общего числа по РК). Далее идут:
- Астана — 13 млн;
- Алматинская область — 6,3 млн;
- Мангистауская — 5,7 млн;
- Шымкент — 5 млн.
Наименьший показатель — в Улытауской области: 727,3 тыс. пассажиров (+1,5% к прошлому году). В числе аутсайдеров также Северо-Казахстанская (1,5 млн) и Восточно-Казахстанская (2 млн) области.
Цены и мировые позиции
По данным Numbeo на 4 сентября 2024 года, стоимость ожидания такси в Казахстане — 4,5 доллара США за час. Это 101-е место в мире по дороговизне.
Цена проезда — 0,74 доллара США за километр (93-е место).
Для сравнения:
- Кыргызстан — 0,23 доллара за км;
- Филиппины — 0,26 доллара;
- Узбекистан — 0,28 доллара.
Среди стран СНГ Казахстан занимает первое место по дороговизне такси: в Азербайджане поездка обходится в 0,59 доллара, в России, Армении и Украине — около 0,4 доллара, в Таджикистане — 0,32 доллара, в Молдове и Беларуси — 0,3 доллара за км.
Как менялись цены в стране
По итогам августа 2024 года стоимость одной поездки в такси в среднем по стране снизилась на 0,3% за месяц, но за год выросла на 11%.
Месячная динамика:
- рост цен в Карагандинской (+8,1%), Абайской (+3,6%), Северо-Казахстанской (+2,2%) и Жамбылской (+1,4%) областях;
- удешевление поездок в Алматы (−3,3%) и Шымкенте (−6,3%);
- в остальных 14 регионах цены остались без изменений.
Годовая динамика:
- Туркестанская область +31,6%;
- Шымкент +22,8%;
- Жетысуская область +21,2%.
Минимальный рост — Восточно-Казахстанская область (+3,1%). В Алматинской, Атырауской, Павлодарской областях и в Астане официально изменений цен за год не зафиксировано.
Почему казахстанцы выбирают такси
Агентство по защите и развитию конкуренции РК изучило рынок междугородних такси и опросило 120 пассажиров. Результаты:
- 79% опрошенных пользуются междугородним такси;
- 55% ездят реже одного раза в месяц, 25% — 1–2 раза, 15% — 3–4 раза, 1% — несколько раз в неделю.
Ключевые факторы выбора сервиса:
- цена — 78%;
- безопасность — 61%;
- комфорт — 59%;
- гибкость во времени — 36%;
- скорость — 26%;
- удобство заказа — 28%;
- возможность разделить расходы — 11%.
При повышении цен на такси на 10% пересесть на автобус готовы лишь 28% респондентов, на поезд — 44%.
Несмотря на рост цен, казахстанцы всё чаще пользуются такси, отдавая предпочтение удобству и гибкости поездок. Автобус и поезд остаются альтернативой, но не всегда могут заменить такси.
Ранее в Алматы пассажиры пожаловались на «Бизнес»-тариф такси из-за китайских Hongqi.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
