Редкие автомобили Казахстана: самые интересные предложения
На рынке поддержанных авто Казахстана можно найти не только массовые модели, но и очень редкие экземпляры. Эти автомобили привлекают внимание коллекционеров и автолюбителей не только своим возрастом, но и историей, дизайном и уникальными техническими особенностями. В подборке от Еl.kz самые редкие ретро-модели с актуальными ценами из объявлений или недавних продаж
ГАЗ‑67Б
ГАЗ-67Б был создан во время Второй мировой войны. Машины этой модели сегодня почти не встречаются на дорогах, а сохранившиеся экземпляры считаются коллекционными. Цена таких автомобилей в Казахстане колеблется от 4 до 8 миллионов тенге в зависимости от состояния, что делает его одной из самых доступных легенд военного времени для коллекционеров. Оригинальный внедорожник оснащался бензиновым четырёхцилиндровым двигателем объёмом 3,3 литра и мощностью 54 лошадиные силы. В паре с ним работала 4-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод с блокировкой, что обеспечивало высокую проходимость. ГАЗ-67Б мог перевозить до 450 килограммов груза и отличался неприхотливостью. Двигатель был способен работать практически на любом виде топлива, включая спирт, что имело большое значение в военных условиях.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Lincoln Continental
Lincoln Continental 1948 года считается одним из самых редких американских ретрокаров в Казахстане. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем почти пяти литров, автоматической коробкой и полностью сохраненным салоном. Он привлекает внимание своим классическим дизайном и статусом люксовой марки того времени. В Казахстане такие авто попадаются крайне редко, а если и появляются в объявлениях, то цена может превышать 4 –10 миллионов тенге в зависимости от состояния.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air — это настоящая легенда американского автопрома, которую выпускали с 1949 по 1981 год. Особенно ярко она запомнилась моделями 1955–1957 годов. Эти машины стали символом эпохи рок-н-ролла, благодаря яркому дизайну, обилию хрома и мощным V8 под капотом. Модель 1957 года выделяется плавными линиями кузова, двухцветной окраской и характерными "плавниками" на задних крыльях. Под капотом часто стоял двигатель V8 объемом 4.3 литра мощностью около 205 лошадиных сил в топ-версиях. Авто предлагали в кузовах купе, седан, кабриолет и универсал Nomad, что делало его универсальным выбором для семей и любителей стиля.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
В Казахстане такие Bel Air встречаются крайне редко. Цены на ухоженные экземпляры 1955–1957 годов стартуют от 3 миллионов тенге и могут доходить до 15 миллионов за полностью восстановленный вариант с оригинальными деталями.
Mercedes‑Benz S‑Class ретро
Ретро Mercedes-Benz S-Class — это классические модели, которые со временем стали настоящими легендами. Одной из самых узнаваемых считается серия W116, выпускавшаяся с начала семидесятых до конца десятилетия и вошедшая в историю как первый официальный S-Class. Сегодня такие автомобили в Казахстане оцениваются в среднем от 15 до 35 миллионов тенге. Цена напрямую зависит от состояния, степени оригинальности и сохранности салона, а также от версии двигателя.
Не менее культовой считается серия W126, выпускавшаяся с начала восьмидесятых до начала девяностых годов. Именно она стала самым массовым и успешным S-Class своего времени, сделав упор на безопасность, комфорт и долговечность. На рынке ретроавтомобилей стоимость Mercedes-Benz W126 обычно находится в диапазоне от 12 до 25 миллионов тенге. Хорошо сохранившиеся экземпляры с небольшим пробегом и оригинальными деталями могут стоить заметно дороже.
Ford Mustang
Американский Mustang 1968 года редко появляется в продаже. Хорошо восстановленные автомобили стоят около 40 миллионов тенге.В машине установлен V8 объемом почти 6 литров, что позволяет почувствовать настоящую мощь классического мускул‑кара. Спортивный дизайн и статус легенды делают модель желанной для коллекционеров.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Ретрокары из музеев Казахстана
В Шымкенте Retro Garage, в Каратау и в частных собраниях по всей стране бережно хранят Packard с их роскошными кузовами, Ford Model A с простой, но гениальной конструкцией 1927–1931 годов и другие редкости. Эти автомобили стали частью культурного наследия, которое привлекает и коллекционеров, и просто любопытных посетителей.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Каждый такой экземпляр - результат огромного труда реставраторов, которые возвращают машинам аутентичность. Посетив музей ретро-автомобилей можно прикоснуться к истории, которую нельзя купить за деньги. Здесь можно увидеть то, что редко встретишь даже на самых дорогих аукционах: настоящие Packard и Ford Model.
Ранее мы писали о самых дорогих элитных автомобилях, которые прямо сейчас продаются в Казахстане.

