«Қошқар»: El.kz придумал казахстанский автомобиль мечты
На фоне новостей о переговорах с малайзийским Proton и скором появлении казахстанского брэнда авто мы в El.kz решили пофантазировать. Не о сборке чужих моделей, а о настоящем автомобиле из нашей страны от идеи до конвейера. Рожденном здесь. И который будут мечтать купить американцы. Мы назвали этот проект «Қошқар».
Философия имени
Имя «Тулпар» уже пытались использовать. Оно красивое, но словно витает в облаках. Нам же нужен был символ силы, упорства и связи с землей. Қошқар — баран, тотемное животное кочевников. Его рога — знак мощи и вечного движения. Такой автомобиль не боится сложных дорог.
Он должен быть родным для наших просторов. Мы представляли его в бескрайней степи на фоне гор. Современным, но с глубокими корнями. Это главный принцип.
Внешность из будущего и прошлого
Мы начали с глобального тренда. Плавные линии кузова, узкие светодиодные фары, металлические оттенки серебра или небесно-серого. Так сегодня выглядят все технологичные седаны и кроссоверы. Без этого шага нельзя войти в мировой рынок.
Но в эту современную форму мы вписали душу. Мотив знаменитых «қошқар мүйіз» читается в световых сигналах. Геометрический орнамент отлит в дисках легкосплавных колес. Это не кричащая стилизация, а тонкий намёк для своих. Узнаваемый штрих.
Городской кочевник
Базовой моделью видится кроссовер. Универсальный для города и поездок за его пределы. Высокая посадка и дорожный просвет в 195 миллиметров справятся с весенней распутицей. В салоне — экосистема с голосовым помощником, понимающим казахскую речь.
Мы заложили в проект разумную цену. Ориентиром стал бы средний чек в 15 миллионов тенге. Это сделало бы его доступным альтернативным выбором.
Степной исполин
А еще мы помечтали о флагмане. Внедорожнике, который наследует дух Land Cruiser, но смотрит вперёд. Мы назвали его «Қошқар Тау». Его профиль квадратен и монолитен, как скала. Короткие свесы позволяют брать крутые подъемы.
Под капотом — гибридная силовая установка. Электромотор помогает бензиновому двигателю в тяжелых условиях. Но главное — это полностью независимая адаптивная подвеска. Она может быть жесткой для точного управления и мягкой для комфорта.
Такой автомобиль создан покорять любые 500 километров бездорожья на одной заправке. Его цифровая панель приборов проецирует на лобовое стекло навигационные подсказки. Цена за такую мощь начиналась бы от 45 миллионов тенге.
Мечта на колёсах
Пока «Қошқар» — лишь образ. Набросок на бумаге, родившийся в диалоге с искусственным интеллектом. Но в нём есть важная идея. Настоящий национальный бренд — это не просто сборка. Это история, воплощенная в металле.
Это смесь авангардного дизайна и древних символов. Практичности степняка и амбиций современной нации. Когда-нибудь он может стать реальностью. А пока мы просто представляем, как он выглядел бы на фоне наших гор.
Ранее мы писали про самые дорогие элитные автомобили, которые прямо сейчас продаются в Казахстане.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
