После реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорт Павлодара возобновил полноценную работу. Теперь самолеты регулярно летают в Астану и Алматы, а маршрутную сеть планируют расширить. Подробнее – материале El.kz.
Президент Касым-Жомарт Токаев неоднократно подчеркивал важность развития транспортной инфраструктуры и повышения связанности регионов страны. По поручению Главы государства в Павлодаре завершена масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта, после которой воздушная гавань возобновила полноценную работу.
Павлодарский аэродром прошел необходимую сертификацию. 17 августа сертификат получила служба авиационной безопасности, а 21 августа аэропорт получил сертификат годности аэродрома. Регулярное авиасообщение уже восстановлено.
Реконструкцию взлетно-посадочной полосы начали после закрытия аэропорта 1 апреля 2025 года. Ширину полосы увеличили с 45 до 60 метров, обновили светосигнальное оборудование, освещение и видеонаблюдение, а также установили новое ограждение по периметру. Все изменения выполнили с учетом международных стандартов ICAO.
На реконструкцию направили 16,4 млрд тенге. Из них 9,3 млрд тенге выделили из Специального государственного фонда. Сегодня Vietjet Qazaqstan выполняет рейсы Павлодар–Астана четыре раза в неделю, а FlyArystan летает из Павлодара в Алматы ежедневно.
Аким Павлодарской области Асаин Байханов ознакомился с работой аэропорта и планами по его дальнейшему развитию.
Мы очень ждали этого момента. Самое главное — мы вернули регулярные рейсы, и сегодня самолеты уже связывают Павлодар с Астаной и Алматы. Теперь будем последовательно расширять географию полетов, чтобы у жителей области было больше возможностей для деловых поездок и путешествий, - отметил глава региона.
Авиакомпания SCAT рассматривает запуск рейсов из Павлодара в Актау, Шымкент и Актобе.
Кроме того, достигнута предварительная договоренность с Centrum Air о запуске с марта 2027 года рейсов Павлодар – Ташкент. Также рассматривается открытие направлений в Москву, Новосибирск, Урумчи, Анталью и Шарм-эль-Шейх.
Следующим этапом станет реконструкция здания аэровокзала. Зал вылета расширят, а пропускную способность увеличат с 200 до 300 пассажиров в час. В терминале разделят потоки пассажиров внутренних и международных рейсов, установят автоматизированную систему обработки и досмотра багажа, построят две галереи с телескопическими трапами и обновят инженерную инфраструктуру.
Реконструкция терминала не повлияет на работу аэропорта: пассажиров продолжат принимать и отправлять, а регулярные рейсы сохранятся.
Наша цель - чтобы аэропорт стал полноценными воздушными воротами региона: современным, удобным и с максимально широким выбором направлений. Сегодня эта работа уже перешла от планов к конкретным результатам: самолеты летают, аэропорт работает, а мы продолжим расширять его возможности, - подчеркнул Асаин Байханов.
El.kz также писал о том, что второй аэропорт в Астане хотят построить возле Косшы.
