Если вы планировали купить подержанный автомобиль в столице, сейчас может быть удачное время. Рынок б/у машин в Астане действительно переживает заметное снижение цен, сообщает El.kz.

Автомобили 2014–2016 годов выпуска, ранее стоившие 4,5–6 млн тенге, сегодня часто продаются за 2,5–3,2 млн. Это подтверждается анализом актуальных объявлений на популярных площадках.

Volkswagen Polo Sedan: бывший лидер теряет позиции

Ещё недавно казахстанская сборка Polo Sedan была народным любимцем. В 2022–2023 годах экземпляры 2015–2016 годов с пробегом до 150 тыс. км стоили 5–5,8 млн тенге.

Сегодня аналогичные автомобили в хорошем состоянии часто выставляют за 2,4–2,8 млн тенге. На авторынках их массово предлагают по 2,5–2,7 млн, и продавцы готовы торговаться.

Для своего времени это был грамотный выбор с простым 1.6-литровым мотором, но на пробегах за 200 тыс. км  требуют внимания. У таких авто часто случаются растяжение цепи ГРМ, сальники, подвеска. Лучше покупать имея бюджет на СТО. 

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Cahaya Autocars (@cahaya.autocars)

Hyundai Accent: надежность тоже дешевеет

Корейские автомобили традиционно лучше держали цену благодаря надёжности. В 2023 году Accent 2015–2016 года редко стоил дешевле 4,2–4,7 млн тенге.

Сейчас ситуация изменилась. Например, Accent 2015 года с пробегом 150–250 тыс. км реально найти за 3,1–3,4 млн тенге. Это ощутимо дешевле, чем полтора года назад.
Моторы Gamma 1.6 (G4FC) — одни из самых живучих в классе, а кузов стойкий к коррозии. Основные расходы после 200 тыс. км: замена подшипников генератора и роликов, свечи, иногда — чистка дросселя. В общем, это идеальный вариант для тех, кто хочет минимум проблем. Собственно говоря, поэтому "корейцы" и дороже "европейцев". 

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by DORIAN BASHO 🚘RENT CAR DB AUTO A NOLEGGIO🚘 (@makina_me_qera_db)

Peugeot 301

Французские модели всегда были чуть дороже аналогов из-за статуса «европейцев». В 2022 году Peugeot 301 2015–2016 годов с автоматом стоил 4,8–5,5 млн тенге.

Сегодня цены на эти модели упали особенно сильно. В объявлениях встречаются предложения от 2,8 млн тенге за автомобиль 2015 года в рабочем состоянии.

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by YKY MOTORS (@yesilyurtauto)

Несмотря на знакомый мотор 1.6 TU5/EC5, эти авто требуют специфичного подхода. У них дорогие оригинальные запчасти (датчики, элементы подвески), сложная электроника для нашего рынка и часто — дефицит узкоспециализированных мастеров. АКПП AL4 в ранних версиях — источник потенциальных трат. Цена упала не просто так: это отражение высоких рисков и стоимости владения. В общем, СТОшники не любят льва по делу. 

Что важно проверить покупателю

При такой привлекательной цене учитывать реальное состояние машины. Низкая стоимость может быть связана с высоким пробегом, скрытыми дефектами или необходимостью срочного ремонта.

Перед покупкой обязательно нужен профессиональный осмотр у независимого эксперта. Также проверьте историю автомобиля по VIN-коду на предмет ДТП, залога и количества владельцев.

Рынок действительно стал более доступным, но ключевое правило — «скупой платит дважды». Внимательная проверка сэкономит деньги и нервы в долгосрочной перспективе.