Лоукостеры атакуют комфорт: теперь даже спинка кресла стоит денег
Пассажирам придётся платить даже за то, чтобы откинуться в кресле, сообщает El.kz.
Канадская авиакомпания WestJet ввела новую систему классов обслуживания, в рамках которой теперь даже базовые удобства становятся платными. В частности, пассажирам придётся доплачивать за возможность откинуть спинку сиденья — то, что раньше считалось элементарным комфортом. Об этом пишет New York Post со ссылкой на BILD.
Новая схема предусматривает три уровня комфорта:
– 12 премиум-мест — с регулируемой спинкой и подголовником, за которые нужно заплатить отдельно;
– 36 мест — с немного увеличенным пространством для ног, но без возможности отклонить спинку;
– стандартная эконом-зона — без регулировки и без дополнительного пространства.
Представитель авиакомпании Саманта Тейлор заявила, что обновлённая кабина «создана с заботой о каждом бюджете» и призвана «предложить современный опыт полёта».
Однако не все пассажиры и эксперты разделяют этот оптимизм. Профессор авиации Университета Макгилла Джон Градек отметил, что авиакомпании научились искусно превращать сокращение комфорта в маркетинговое преимущество:
«Фантазия авиакомпаний не перестаёт меня удивлять: они каким-то образом заставляют людей думать, что получают больше, переплачивая. Но на деле выходит наоборот — вы платите больше, чтобы сохранить то, что у вас уже было», — сказал эксперт.
WestJet — не единственная компания, решившая экономить на удобстве пассажиров. Многие европейские лоукостеры, включая Ryanair и EasyJet, уже давно используют кресла без регулировки спинки.
Ранее мы сообщали, что Китай запустит самый длинный авиарейс в мире – 25 часов 30 минут.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
