Китай планирует соединить национальные автомагистрали вдоль сухопутных границ и морского побережья. Протяжённость замкнутого маршрута составит около 27 тысяч километров, сообщает El.kz со ссылкой на Министерство транспорта КНР.
Проект включили в транспортную программу, рассчитанную до 2030 года. Власти намерены завершить недостающие участки и модернизировать уже действующие дороги.
Основу кольца составят магистрали G219, G331 и G228. Они соединяются в Синьцзян-Уйгурском и Гуанси-Чжуанском автономных районах, а также в провинции Ляонин.
Трасса G331 проходит от Даньдуна до города Алтай. Дорога протяжённостью около 9,2 тысячи километров пересекает северо-восточные регионы и степи Внутренней Монголии.
Магистраль G219 соединяет район Канас с городом Дунсин. Её маршрут длиной около 10 тысяч километров пролегает через пустыни, Тибетское нагорье, горные ущелья и ледниковые районы.
Прибрежная трасса G228 также начинается в Даньдуне и заканчивается в Дунсине. Она тянется примерно на 7,4 тысячи километров вдоль восточного и южного побережья страны.
В китайских официальных публикациях проект называют “золотым внешним кольцом”. Маршрут должен связать более 100 крупных пограничных пунктов пропуска и морские порты.
Транспортное кольцо охватит сельскохозяйственные, горнодобывающие, энергетические и промышленные районы. Власти рассчитывают улучшить доступ к приграничным населённым пунктам, ускорить перевозку грузов и создать единый туристический маршрут.
В ближайшие годы дорожные службы сосредоточатся на незавершённых горных и прибрежных участках. Одновременно планируется обновление действующих отрезков магистралей.
Ранее мы рассказывали, что Китай строит первую в мире трансграничную канатную дорогу в соседнюю страну.
