Китай перешёл на электрокары: каждое второе авто уже на батарейке
Китай сделал серьёзный шаг в сторону экологичного транспорта: теперь каждое второе новое авто в стране работает на электричестве, передает интернет-портал El.kz со ссылкой на Electrek.
Доля электромобилей в продажах достигла 51%, и это событие уже называют переломным моментом для мирового авторынка.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, такой уровень сохраняется последние пять месяцев подряд. Для сравнения, в Норвегии, где электрокары вышли на 50% продаж в 2020 году, всего за четыре года этот показатель вырос до 90%. Эксперты прогнозируют, что Китай может повторить аналогичный путь, учитывая масштабы рынка и жёсткий курс властей на «зелёный» транспорт.
Из примерно 17 миллионов электромобилей, выпущенных в мире в 2024 году, на Китай пришлось около 12 миллионов. Большинство этих машин купили сами китайцы, остальные отправились на экспорт. Причём основная часть продаж приходится на батарейные электромобили (BEV), которые уже заняли треть всего рынка легковых автомобилей в стране.
Аналитики отмечают, что Китай не только лидирует в продажах, но и формирует новую конкуренцию: местные бренды становятся сильнее, а зарубежные производители, включая Tesla, теряют позиции. По их мнению, именно здесь решается будущее мировой автоиндустрии.
Ранее мы рассказывали, что на фоне повышения цен на топливо и постепенной электрификации мирового автопрома казахстанцы всё чаще задумываются: какой вариант выбрать — бензин, дизель или электрокар

