22 тысячи километров, 13 стран и полтора месяца в пути: путешественники Владимир и Мария Полонские на китайском автомобиле рассказали о расходах, маршруте из Алматы в Португалию и советах для дальнего автопутешествия. Подробнее читайте в обзоре El.kz.
Доехать из Алматы до Португалии на автомобиле кажется настоящим испытанием, но при грамотной подготовке такой маршрут вполне реален. За полтора месяца путешественники преодолели около 22 000 километров, проехали через 13 стран и показали, сколько стоит такая поездка, где можно сэкономить и что нужно взять с собой в дорогу.
В путешествие они отправились на Haval Dargo 2023 с двигателем 2.0 турбо. Машина прошла весь маршрут без серьезных проблем, а средний расход топлива после возвращения составил около 10 литров на 100 километров.
На трассе автомобиль показал себя уверенно. Турбированный двигатель позволял спокойно держать скорость на больших расстояниях и комфортно совершать обгоны. Особенно важным оказался запас мощности при движении с полной загрузкой, когда в машине находились багаж и необходимые для долгого путешествия вещи.
Большой плюс для дальнего маршрута это высокий клиренс и кроссоверная посадка. Машина без проблем справлялась с разным покрытием: от обычных трасс до участков с менее качественной дорогой. В Европе автомобиль в основном использовали на скоростных магистралях, где важными стали устойчивость и комфорт в пути.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
За полтора месяца путешественники проехали около 22 000 километров на Haval Dargo 2023 и посетили 13 стран. За время поездки средний расход топлива изменился с 11,5 до 9,9 литра на 100 километров. После возвращения домой автомобиль показывал средний расход около 10 литров на 100 километров за весь маршрут.
Больше всего расходов пришлось на европейскую часть пути. Общая сумма на бензин за всю поездку составила 1 302 500 тенге.
В Казахстане на топливо ушло около 116 560 тенге, включая дорогу от Алматы до границы и обратный путь домой. В России расходы составили примерно 146 900 тенге, в Беларуси около 56 000 тенге.
Дальше по маршруту траты распределились следующим образом: в Литве бензин обошелся примерно в 69 700 тенге, в Польше около 177 600 тенге, в Германии 75 000 тенге. В Нидерландах и Бельгии путешественники не заправлялись, поэтому расходов на топливо там не было.
Во Франции на бензин ушло около 174 300 тенге, а самой дорогой страной по расходам стала Испания, где заправки обошлись примерно в 306 300 тенге. В Португалии расходы составили около 50 300 тенге.
На обратном маршруте через Италию, Австрию и Чехию путешественники потратили еще около 189 800 тенге: Италия заняла 126 600 тенге, Австрия 28 700 тенге, Чехия 34 500 тенге.
В итоге поездка длиной 22 тысячи километров потребовала больше миллиона тенге только на топливо. Для такого маршрута главный фактор расходов зависит от цен на бензин в разных странах, выбранного автомобиля и того, насколько заранее планировать заправки.
Какой маршрут выбрать из Алматы в Португалию
Один из удобных вариантов дороги начинается в Алматы и проходит через Россию и Беларусь. После пересечения европейской границы можно двигаться через страны Балтии и дальше уходить в сторону Западной Европы.
Маршрут может выглядеть так: Алматы, Россия, Беларусь, Литва, Польша, Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция, Испания и конечная точка Португалия. Обратно можно построить путь через Италию, Австрию и Чехию, чтобы увидеть больше стран и не ехать той же дорогой.
Главное преимущество такого путешествия в том, что маршрут можно менять прямо по дороге. Если понравился город или интересное место, можно задержаться на день и продолжить путь позже.
Сколько времени нужно на такую поездку
На дорогу из Казахстана до Португалии лучше закладывать минимум несколько недель. Такой маршрут нельзя сравнивать с обычной поездкой между городами, потому что приходится учитывать границы, остановки, отдых водителя и время на осмотр достопримечательностей.
За полтора месяца путешественники успели не только доехать до Португалии, но и посетить несколько стран Европы. При таком темпе не приходится проводить каждый день за рулем по много часов подряд.
Что проверить перед выездом
Перед дальней поездкой автомобиль должен пройти полную диагностику. Лучше заранее проверить масло, тормоза, аккумулятор, состояние шин, подвеску и систему охлаждения.
С собой стоит взять минимальный набор для самостоятельного решения проблем в дороге: компрессор, набор инструментов, провода для запуска аккумулятора, запасные предохранители, аптечку, фонарь и зарядные устройства.
Также нужно заранее подготовить документы. Проверьте загранпаспорта, водительские права, документы на автомобиль и страховку. Для поездки по Европе лучше иметь копии важных документов в телефоне и облачном хранилище.
Что положить в машину для комфорта
В дальней дороге большое значение имеют мелочи. В салоне пригодятся термос, вода, небольшой запас еды, влажные салфетки, плед и удобные подушки для отдыха.
Хорошо иметь несколько способов оплаты. В разных странах могут понадобиться банковские карты, наличные евро и мелкие деньги для парковок или автоматов на трассах.
Еще один полезный совет касается интернета. Перед поездкой стоит заранее изучить варианты связи и скачать офлайн-карты. Не во всех местах за границей будет стабильный интернет, особенно на трассах.
Где можно сэкономить в дороге
Главной статьей расходов в таком путешествии стало топливо. За весь маршрут из Алматы в Португалию и обратно путешественники потратили на бензин около 1,3 млн тенге.
Сэкономить можно, если заранее планировать заправки. В Европе топливо возле крупных трасс часто дороже, поэтому выгоднее искать заправки рядом с городами или пользоваться приложениями с актуальными ценами.
Еще один способ снизить расходы это выбирать жилье с собственной парковкой. В крупных европейских городах парковка может стоить дорого, а штрафы за неправильную стоянку бывают серьезными.
Питание тоже заметно влияет на бюджет. Не обязательно каждый день посещать рестораны, особенно в странах с высокими ценами. Покупки в супермаркетах и готовка в апартаментах помогают значительно уменьшить расходы.
Платные дороги и границы
Перед въездом в каждую страну стоит проверить правила движения. В Европе используются разные системы оплаты дорог: где-то нужны виньетки, где-то оплата зависит от пройденного расстояния.
Лучше заранее изучить этот вопрос, чтобы не получить штраф. Многие дорожные сборы можно оплатить онлайн перед поездкой.
На границах также нужно учитывать возможные очереди. Особенно это касается крупных переходов, поэтому лучше иметь запас времени и не планировать маршрут слишком плотно.
Главный совет тем, кто хочет повторить такой маршрут
Большое путешествие на машине начинается с правильного расчета. Не стоит пытаться проехать тысячи километров за короткий срок, ведь главная цель такого маршрута не только добраться до Португалии, но и увидеть страны по пути.
Опыт поездки из Алматы показывает, что автомобильное путешествие через Европу возможно. Главное подготовить машину, заранее продумать маршрут, взять необходимые вещи и оставить место для спонтанных остановок.
Ранее мы писали о том, как сэкономить на жилье в путешествии.
