Hyundai и Subaru до миллиона тенге: старые авто в Казахстане
Автомобильный рынок Казахстана за последние годы столкнулся с серьезным ростом цен. Основными причинами стали колебания курса валют, увеличение стоимости новых машин и высокий спрос на бюджетные автомобили. По данным Бюро национальной статистики РК, в стране сохраняется тенденция к удорожанию легковых авто, особенно на вторичном рынке. При этом, как отмечают эксперты, именно сегмент дешевых бэушных машин до миллиона тенге остается востребованным, поскольку для многих граждан это единственный доступный вариант приобрести личный транспорт, сообщает El.kz.
На рынке можно найти разные предложения в этой ценовой категории, в основном это старые иномарки, требующие определенного ухода. По сути это автохлам, который может вам еще послужить.
Audi 80 (800 тысяч тенге)
Одним из вариантов является Audi 80 1992 года выпуска. На "Колесах" мы нашли такую машину в Уральске по цене 800 тысяч тенге. Это седан поколения B4 с двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Автомобиль оснащен газобензиновой системой, владелец указывает, что ходовые качества в норме, а расход масла составляет около двух литров на 4000 километров.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Hyundai Accent (600 тысяч тенге)
В городе Ушарал за 600 тысяч тенге можно приобрести Hyundai Accent 2003 года. Это лифтбек второго поколения рестайлинг с двигателем объемом 1,6 литра, механикой и передним приводом. Машина растаможена и находится в черном кузове. Вот так примерно выглядит эта "ласточка". Если вы готовы каждый месяц раскошелится на 50-100 тысяч тенге на запчасти, то может еще и протянет.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Subaru Impreza (650 тысяч тенге)
В Алматы доступен Subaru Impreza 1996 года за 650 тысяч тенге. Седан первого поколения имеет двигатель объемом 1,6 литра и полный привод. Пробег автомобиля впечатляет — 550 тысяч километров. Хозяин отмечает, что мотор был полностью капитально отремонтирован и находится в хорошем состоянии, однако требует вложений в подвеску, включая замену гранат. Возможен обмен и небольшой торг. В нашем топе это безусловный лидер.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Volkswagen Vento (1 000 000 тенге)
Еще один вариант — Volkswagen Vento 1992 года, продающийся в Кулане за миллион тенге. Это седан первого поколения с 1,8-литровым бензиновым двигателем, механикой и передним приводом. Пробег указан в 254 тысячи километров, кузов окрашен в серебристый металлик. Впрочем машина может быть головной болью. Старые немцы готовы ломаться по любому поводу.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Советы юриста
Покупка автомобиля до миллиона тенге может быть связана с определёнными рисками. Юридические проблемы — одни из самых серьёзных. Как объясняет юрист Макпал Сабитова корреспонденту El.kz, автомобиль может находиться в залоге, быть под арестом или иметь ограничения со стороны государственных органов. Покупатель в таком случае рискует потерять машину. Она добавляет, что часто за низкой ценой скрываются автомобили с историей ДТП, перебитым VIN или поддельными документами, что может привести к отказу в регистрации и даже уголовной ответственности. Кроме того, техническое состояние таких машин обычно изношенное, а ремонт может обойтись дороже самой покупки.
«Очень важно проверять наличие долгов и обременений заранее. Автомобиль может числиться с задолженностями по налогам, штрафам или быть в залоге у банка, и это следует учитывать до заключения сделки», — подчёркивает Сабитова.
Договор купли-продажи должен быть заключён в письменной форме.
«Сделку удобнее оформлять у нотариуса, особенно если есть несколько собственников или доверенность. Нотариус проверяет автомобиль на обременения и оформляет согласие супругов, что защищает покупателя», — отмечает Макпал Сабитова.
В качестве альтернативы возможна регистрация через спецЦОН или онлайн с использованием ЭЦП через eGov.kz и банковские приложения. После оформления сделки у обеих сторон должен остаться экземпляр договора.
При покупке следует внимательно проверять документы. Юрист рекомендует удостовериться, что у продавца есть удостоверение личности, техпаспорт и карта техосмотра, если автомобиль старше 7 лет. У покупателя также должно быть удостоверение личности, а карта техосмотра после переоформления — переоформлена на нового владельца.
«Страховой полис старого владельца перестаёт действовать. Новый хозяин обязан оформить новый полис», — говорит Сабитова.
Предоплату и расчёты лучше фиксировать официально.
«Любая предоплата учитывается при финальном расчёте, при оплате наличными продавец обязан выдать расписку с суммой, маркой, моделью, госномером и VIN. Безналичный расчёт безопаснее, но есть лимиты», — поясняет юрист.
Переоформление автомобиля можно сделать онлайн или традиционно в спецЦОН. Процедура занимает до трёх часов. Налоги и штрафы рекомендуется проверять и оплачивать заранее, иначе снять автомобиль с учёта не получится.
Техническую проверку стоит пройти на СТО до покупки, а автомобиль лучше приобретать у собственника, а не у перекупщика без доверенности, добавляет Сабитова. По словам юриста, это снижает риски и защищает ваши интересы.
Таким образом, купить автомобиль до миллиона тенге в Казахстане возможно, но выбор ограничен в основном старыми моделями. При правильной проверке и внимательном подходе такие машины могут стать доступным вариантом личного транспорта, однако будущему владельцу стоит заранее просчитать все сопутствующие расходы.
Ранее мы писали о новом Changan и Lada за 5 миллионов в Казахстане.
Подпишитесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!
El рекомендует 
