Все больше казахстанских семей имеют собственный автомобиль. По итогам 2026 года уровень обеспеченности домохозяйств легковыми машинами вырос, однако разрыв между регионами остается значительным, сообщает El.kz со ссылкой на Ranking.kz.
Автомобилей стало больше
Личный автомобиль для многих жителей Казахстана давно превратился в привычный способ передвижения. Поэтому показатель обеспеченности домохозяйств легковыми автомобилями позволяет оценить, насколько доступен собственный транспорт в разных регионах страны.
По обновленным данным за 2026 год, легковые автомобили имеются у 34,8% домашних хозяйств страны. За год показатель увеличился на 1,1 процентного пункта по сравнению с предыдущим периодом, когда он составлял 33,7%.
Исследование показывает, что уровень автомобилизации распределен по стране крайне неравномерно. В одних регионах автомобиль есть более чем у половины семей, тогда как в крупнейших городах показатели остаются заметно ниже среднего по республике.
Какие области стали лидерами
Самая высокая обеспеченность легковыми автомобилями зафиксирована в Мангистауской области, где собственный транспорт имеют 59,6% домашних хозяйств. Следом расположились Жетысуская область с показателем 56,2% и Туркестанская область, где автомобиль есть у 45,4% семей.
В группу регионов с наиболее высоким уровнем автомобилизации также вошли Улытауская область, а также Кызылординская и Абайская области. В целом выше среднереспубликанского уровня оказались 10 регионов Казахстана.
Совершенно иная картина наблюдается в мегаполисах. Самый низкий показатель зарегистрирован в Шымкенте, где автомобилем располагают 26,3% домашних хозяйств. Немного выше значения отмечены в Алматы и Астане.
Эксперты связывают такую ситуацию с более развитой системой общественного транспорта в крупных городах. При наличии автобусов, метро и других видов перевозок необходимость владеть собственным автомобилем для многих жителей становится менее актуальной.
Сельские жители чаще владеют автомобилями
Статистика показывает, что в сельской местности автомобили встречаются значительно чаще, чем в городах. В селах обеспеченность легковыми автомобилями достигла 45%, тогда как в городской местности показатель составляет 30,6%.
Наиболее высокий уровень автомобилизации сельских домохозяйств отмечен в Мангистауской области, где автомобиль имеется у 73,2% семей. Далее следуют Улытауская и Жетысуская области.
В городах лидером стала Жетысуская область с показателем 56,6%. За ней располагаются Мангистауская и Улытауская области, хотя уровень обеспеченности здесь заметно отличается от сельских территорий.
Что отражают эти данные
Исследование основано на выборочном обследовании бюджетов 11 972 домашних хозяйств с последующим распространением результатов на всю страну и регионы.
При этом показатель характеризует только наличие легкового автомобиля у домохозяйства. Он не учитывает возраст машин, их техническое состояние, интенсивность эксплуатации, экологические характеристики транспорта и качество дорожной инфраструктуры.
Рост обеспеченности автомобилями свидетельствует о продолжающемся увеличении уровня автомобилизации в Казахстане. Одновременно статистика показывает, что региональные различия сохраняются, а потребность в личном транспорте зависит не только от уровня доходов, но и от плотности населения, особенностей расселения и доступности общественного транспорта.
Ранее мы составили Топ-20 китайских автомобилей в Казахстане: почему они стали лидерами рынка
