20 ноября в Астане подвели итоги конкурса «Лучшая инновационная разработка в сфере дорожного строительства». В этом году он объединил молодых исследователей, инженеров и практиков, представивших экологичные решения для модернизации дорожной отрасли Казахстана, сообщает El.kz.

Мероприятие прошло под темой «Экологические аспекты транспортной инфраструктуры: декарбонизация и промышленные отходы». Организатором выступил Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) при поддержке Министерства транспорта РК. Конкурс прошел в рамках международной конференции «Дороги и инновации» и стал частью широкой дискуссии о будущем устойчивого строительства.

Общей чертой всех представленных решений стала их практическая направленность: авторы стремились показать, что экологичность может сочетаться с экономической эффективностью, а инновации могут быть внедрены в реальные производственные процессы уже сегодня. Такой подход подчеркивает растущую роль науки в формировании новой модели дорожного строительства, ориентированной на устойчивость, безопасность и долгосрочную эффективность.

Финальные работы показали растущее внимание к переработке промышленных отходов, применению вторичных материалов и совершенствованию традиционных смесей. Авторы предлагали решения, направленные на повышение прочности и долговечности покрытий, адаптацию к климатическим нагрузкам, снижение углеродного следа и оптимизацию энергозатрат.

Победители конкурса получили сертификаты, денежные призы и главное – возможность практического внедрения своих решений в отрасль. Первое место занял Вячеслав Кунаев с проектом по созданию горячих и холодных асфальтобетонных смесей повышенной прочности на основе обогащенного доменного шлака; второе место получили Санг Ву Мун и Назерке Сагидуллина, предложившие решение по устойчивой стабилизации грунтов земляного полотна с использованием конвертерного шлака; третье место присудили Ержану Иманбаеву за разработку технологии модификации битумов промышленными отходами, раскрывающей потенциал вторичных материалов в улучшении качества дорожных покрытий.

Участникам предоставили поддержку ведущих экспертов, доступ к профессиональному наставничеству и перспективу публикаций в научных журналах. Для молодых исследователей конкурс стал шансом войти в кадровый резерв КаздорНИИ и продолжить работу над новыми экологичными технологиями.