Американские инженеры впервые испытали технологию, которая позволяет электрическим грузовикам подзаряжаться прямо во время движения по трассе. Это может уменьшить потребность в больших батареях и ускорить переход на электромобили, пишет El.kz со ссылкой на Interesting Engineering.

Эксперимент прошёл на четверти мили трассы US Highway 52/231 в Вест-Лафайете, штат Индиана. Исследователи из Университета Пердью установили под асфальтом инновационную систему динамической беспроводной передачи энергии. Грузовик Cummins Class 8 с электрическим приводом проехал по скрытым катушкам на скорости 65 миль в час, потребляя до 190 киловатт энергии – примерно столько, сколько используют 100 обычных домов.

Система работает через магнитное поле: катушки под дорогой передают ток катушкам на днище грузовика. Энергия поступает прямо в аккумуляторы во время движения. Такой уровень мощности и скорость передачи для тяжелых грузовиков до сих пор не демонстрировался в США.

Кроме того, возможность подзарядки на ходу позволяет уменьшить размер батарей не только в грузовиках, но и в легковых электромобилях, что также решает проблему «боязни разрядки» аккумуляторов.

Эта технология может кардинально изменить подход к электрификации тяжелого транспорта и ускорить внедрение электротехники на дорогах США.

El.kz также писал о том, что в Китае тестируют мобильного робота, который сам заряжает электромобили.