В Казахстане предложили повысить налог и страховку для машин на газу

Эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов заявил о необходимости ужесточения правил эксплуатации автомобилей с газобаллонным оборудованием и ограничения перевода машин на газ, сообщает интернет-портал El.kz.

По его словам, неконтролируемая установка ГБО без соблюдения требований безопасности повышает риск чрезвычайных ситуаций. В качестве примера он привёл случай, произошедший на днях в Шымкенте, когда в результате возгорания автомобиля произошёл взрыв газового баллона.

Байдильдинов отметил, что в Казахстане официально зарегистрировано около 700 тысяч автомобилей на газовом топливе, ещё не менее 100 тысяч эксплуатируются без соответствующих документов. По его оценке, многие владельцы идут на такие шаги из-за дешевизны установки без оформления — на 30–50 тысяч тенге ниже.

Он подчеркнул, что почти каждую неделю фиксируются происшествия, связанные с возгоранием автомобилей или авариями на автогазозаправочных станциях. В этой связи эксперт считает необходимым полностью запретить перевод автомобилей на газ в условиях кустарной установки.

Для машин, уже оснащённых ГБО, Байдильдинов предлагает ввести обязательный техосмотр каждые полгода, а также установить повышенные ставки налога и страховых взносов.

Кроме того, он отметил важность совместных действий уполномоченных органов — МЧС, МВД и Министерства энергетики — по ужесточению правил эксплуатации газобаллонного оборудования. По мнению эксперта, этот вопрос напрямую связан с обеспечением общественной безопасности.

Ранее мы рассказывали, почему батарея Zeekr с течью антифриза неремонтопригодна