В Евросоюзе рассматривается предложение, которое может кардинально изменить рынок автопроката: с 2030 года крупные компании, в том числе сервисы аренды автомобилей вроде Sixt и Europcar, могут быть обязаны закупать исключительно электромобили, передает El.kz со ссылкой на издание BILD.

По информации издания, инициатива может затронуть до 60% всего рынка новых автомобилей в Европе, так как большая часть автомобилей приобретается именно корпоративным сектором. Это означает, что запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания может быть введён на пять лет раньше намеченного срока – в 2030 году вместо 2035-го.

Планы Еврокомиссии пока не были официально озвучены, однако, как уточняется, соответствующий законопроект может быть представлен уже в конце лета. Затем он должен пройти согласование в Совете ЕС и Европарламенте.

На фоне этой инициативы уже звучит критика. Представители автопрокатного бизнеса указывают, что инфраструктура пока не готова к столь стремительному переходу. В частности, отмечается нехватка зарядных станций — не только в городах, но и в туристических зонах, что делает эксплуатацию электромобилей затруднительной.

Член правления компании Sixt Нико Габриэль назвал планы ЕС оторванными от реальности. По его словам, аренда электромобилей сегодня обходится дороже, и туристы уже начинают отказываться от услуг проката. Он добавил, что при нынешнем уровне цен и инфраструктуры массовый переход на электромобили может стать ударом по доступности автосервиса.

Евродепутат Маркус Фербер также подверг проект критике. Он считает, что требование к полному переходу частных автопарков на электромобили в такие сжатые сроки невозможно реализовать.

Тем не менее, Еврокомиссия продолжает курс на «зелёную» трансформацию транспортной сферы, и решение по этому вопросу может стать новым шагом к ускоренной декарбонизации автопрома в Европе.

Ранее стало известно, что голосовой помощник ИИ появится в машинах Тесла