6 Ноября, 09:02
Пока мои ровесницы качают внуков, я качаю залы: о стендапе после сорокаАмериканская компания оспаривает введённые ограничения на автомобили, произведённые в Китае, сообщает El.kz.
Шанхайское подразделение Tesla подало иск в Европейский суд, требуя пересмотреть пошлины на электромобили, поставляемые из Китая. Эти меры, введённые в 2023 году, касаются всех производителей, но Tesla оказалась в числе наиболее пострадавших.
Согласно введённым тарифам, на китайские электромобили Tesla была наложена пошлина в размере 17,9%, тогда как для других производителей она достигала 35,3%. Несмотря на относительно мягкие условия, Tesla занимает крупнейшую долю импорта китайских электромобилей в Европу — 28% в 2023 году, что делает её ключевым пострадавшим игроком.
Tesla присоединилась к ряду других автопроизводителей, включая китайские BYD, Geely и SAIC, а также BMW, которые также подали аналогичные иски. Введение пошлин совпало с ухудшением отношения Илона Маска, главы Tesla, к Евросоюзу. Маск подвергся критике в Европе после ряда скандальных заявлений и жестов, включая участие в митинге ультраправой партии в Германии.
Читайте также:
6 Ноября, 09:02
Пока мои ровесницы качают внуков, я качаю залы: о стендапе после сорока29 Октября, 09:03
Что мы не знаем о позвоночнике: интервью с вертебрологом23 Октября, 09:02
Тридцать судеб за глобальными целями ООН21 Октября, 09:01
Как применяется Оземпик в Казахстане: что следует из ответа министерства