Проблема – в соленоиде батарейного блока: из-за плохого соединения катушки он может самопроизвольно открыться, отключив питание трансмиссии, пишет El.kz со ссылкой на WardsAuto.

При движении это вызывает потерю ускорения и предупреждение на дисплее; на стоянке авто может не выйти из режима паркинга.

Отзыв охватывает 2026 Model Y (15 марта–15 августа 2025) и 2025 Model 3 (8 марта–12 августа 2025). Дефект касается около 1% машин. Расследование началось после жалоб на невозможность переключения режимов; выявили повышенное сопротивление катушки. Зарегистрировано 36 гарантийных обращений и 26 полевых отчётов, аварий нет.

Владельцам 9 декабря направят уведомления. Замена оборудования проводится бесплатно в сервисных центрах, удалённо проблему исправить нельзя. Новые детали избавлены от дефектного соленоида.

El.kz также сообщал о том, что Tesla вновь отзывает Cybertruck.