BMW начала испытания гуманоидных роботов на своих предприятиях. Сначала проект стартовал на заводе в Спартанбурге, штат Южная Каролина, а теперь компания объявила о новом пилотном этапе на предприятии в Лейпциге, Германия, пишет El.kz со ссылкой на Carscoops.

В работе участвует компания Hexagon, представившая в прошлом году робота AEON. После презентации стороны провели теоретическую оценку и лабораторные испытания, а в декабре протестировали систему на производственной площадке в Лейпциге. Дополнительные проверки прошли весной, а полноценная пилотная фаза намечена на лето. Робота планируют задействовать при сборке компонентов и высоковольтных аккумуляторов.

Этот проект продолжает предыдущий эксперимент с моделью Figure 02 от Figure AI. Робот трудился по десять часов в день пять дней в неделю на протяжении десяти месяцев и участвовал в производстве более 30 тысяч кроссоверов X3. Он выполнял операции по точному снятию и установке листовых металлических деталей перед сваркой. Такая работа требует высокой скорости и аккуратности и считается физически тяжелой для человека. За время эксплуатации робот переместил свыше 90 тысяч деталей и наработал около 1250 часов, - сообщили в компании.

В BMW отмечают, что испытания показали практическую пользу технологий в реальных условиях производства. Гуманоидные системы рассматриваются как инструмент для выполнения монотонных, эргономически сложных и потенциально опасных задач. Руководство подчеркивает, что цель заключается в снижении нагрузки на сотрудников и улучшении условий труда, однако признает и влияние автоматизации на конкурентоспособность предприятия.

Другие автопроизводители также изучают возможности подобных решений. Mercedes-Benz тестирует гуманоидов на заводе в Берлине, Hyundai планирует расширять использование таких технологий в США к 2028 году, а Tesla продолжает развивать собственную разработку Optimus.

El.kz также писал о том, что Toyota выводит гуманоидных роботов на сборку популярных кроссоверов.