В Казахстане продолжается стремительный рост числа электромобилей, однако их место в автопарке страны остается весьма скромным. По официальным данным, на начало августа 2025 года в Казахстане было зарегистрировано 19,1 тыс. электрокаров. В этой статье интернет-портал El.kz расскажет, сколько владельцы электрокара тратят на содержание своих авто.

Рынок набирает обороты

Только за первые семь месяцев текущего года казахстанцы оформили на учет 6,9 тыс. электрических автомобилей. Несмотря на рост, доля таких машин составляет всего 0,7 % от общего числа зарегистрированных авто. Для сравнения:

- автомобили с бензиновыми двигателями занимают 88 % рынка;

- дизельные — около 1,5 %.

Эти цифры показывают: пока что электрокары остаются нишевым выбором для казахстанцев, хотя интерес к ним заметно увеличивается.

Траты владельцев электрокара

Житель Алматы и владелец электрокара Идрис Маметраимов отмечает, что электрокар выгоднее, чем автомобиль с ДВС.

"Раньше я ездил на Volkswagen Tiguan, и расходы на бензин в среднем составляли около 70 000 тенге в месяц. Из-за того что я много перемещаюсь по работе, это становилось ощутимой статьёй расходов. Недавно я пересел на электромобиль, и теперь трачу на зарядку всего 20 000–30 000 тенге в месяц.

Разница в затратах впечатляющая: экономия почти в два-три раза, а комфорт в поездках не просто сохранился, а заметно вырос. Электрокар едет тише, плавнее и динамичнее, что делает ежедневные разъезды приятнее и менее утомительными. Теперь не нужно часто заезжать на заправку, а зарядка легко вписывается в мой график", — делится Идрис Маметраимов.

Другой житель южной столицы тоже отмечает, что электрический автомобиль более выгоден.

"У меня расходы на мой электрокар составляют 15-20 тысяч тенге. По 5 тысяч уходит на зарядку машины, а заряжаюсь я раз в неделю. Помимо этого расходы на мойку и все. Налоги владельцы электрокара не платят. Парковка бесплатная", — говорит Мурат Ахмеджанов.

Пользовательница Threads с ником bermetta тоже довольна своим электрокаром.

"Купила электрокар. Плюсы: теперь могу заезжать в Ала-Арчу и не тратить кучу денег на бензин. Минусы: как появятся напишу!", — пишет она.

Ранее мы на примере реальных машин писали, сколько они будут стоить с учетом новых налогов и как изменения затронут обычных автовладельцев.

Также мы рассказывали об авто, которые наиболее популярны по всему миру в 2025 году.