Вчера, 15:28
Это самое инстаграмное село Казахстана: оно выглядит как живая открыткаСтоличным водителям могут разрешить ездить по автобусной полосе вне часов пик. В CTS высказались против такого нововведения, отмечая, что это может снизить эффективность движения общественного транспорта. Об этом передает El.kz со ссылкой на официальный Instagram-аккаунт компании.
CTS сообщила, что в Нур-Султане сейчас рассматривается вопрос о том, чтобы разрешить передвигаться по Bus Lane всем участникам дорожного движения вне часов пик.
Представители компании подчеркнули, что если подобное решение будет принято, то время ожидания автобусов может в разы увеличиться. При этом, как утверждают специалисты, автобусов и водителей в столице и так не хватает.
«Сегодня в столице Bus Lane внедрен на 27 участках улиц, общей протяженностью 72,4 километра. Эффективность движения общественного транспорта по Bus Lane достигает 25%, в том числе время в пути сократилось на 10 минут», — заявили в CTS.
Отмечается также, что выделенная полоса создает беспрепятственное движение для спецтранспорта (скорая помощь, пожарные службы и т. д.). Время их приезда также значительно сократилось. «И, конечно, логичный вопрос: зачем нужно разрешать личному транспорту ездить вне часов пик, если в это время пробок нет?» — добавили в компании.
Вчера, 15:28
Это самое инстаграмное село Казахстана: оно выглядит как живая открыткаВчера, 12:40
Куда можно улететь из Алматы летом 2026 года: новые рейсы, море и Европа без пересадок25 Мая, 17:19
Сарай-Бату и Сарай-Берке: как выглядели потерянные столицы Золотой Орды25 Мая, 16:27
Места, куда ты не попадёшь никогда: самые закрытые точки планеты