Вчера, 09:05
Музей Алтынсарина в Костанае: 13 тысяч экспонатов и рукопись, которую казахи читали 140 лет назадСтоличным водителям могут разрешить ездить по автобусной полосе вне часов пик. В CTS высказались против такого нововведения, отмечая, что это может снизить эффективность движения общественного транспорта. Об этом передает El.kz со ссылкой на официальный Instagram-аккаунт компании.
CTS сообщила, что в Нур-Султане сейчас рассматривается вопрос о том, чтобы разрешить передвигаться по Bus Lane всем участникам дорожного движения вне часов пик.
Представители компании подчеркнули, что если подобное решение будет принято, то время ожидания автобусов может в разы увеличиться. При этом, как утверждают специалисты, автобусов и водителей в столице и так не хватает.
«Сегодня в столице Bus Lane внедрен на 27 участках улиц, общей протяженностью 72,4 километра. Эффективность движения общественного транспорта по Bus Lane достигает 25%, в том числе время в пути сократилось на 10 минут», — заявили в CTS.
Отмечается также, что выделенная полоса создает беспрепятственное движение для спецтранспорта (скорая помощь, пожарные службы и т. д.). Время их приезда также значительно сократилось. «И, конечно, логичный вопрос: зачем нужно разрешать личному транспорту ездить вне часов пик, если в это время пробок нет?» — добавили в компании.
Вчера, 09:05
Музей Алтынсарина в Костанае: 13 тысяч экспонатов и рукопись, которую казахи читали 140 лет назад24 Июля, 14:49
60 тонн золота, рубины и алмазы: что скрывает знаменитый золотой храм Азии16 Июля, 17:07
Деревья ледникового периода сохранились в Казахстане: где они растут13 Июля, 20:03
Ильхам Алиев: Без активных контактов с Казахстаном ни один проект в регионе невозможен