Проехали по глубокой луже? Что делать, чтобы не повредить двигатель

После сильного ливня обычная лужа может стать причиной серьезной поломки автомобиля. В обзоре El.kz разбираемся, как защитить двигатель от гидроудара и каких ошибок следует избегать на затопленных дорогах.

Во время сильных дождей многие водители недооценивают риск, считая, что главное препятствие заключается в глубине воды возле колес. На самом деле опасность появляется в тот момент, когда вода поднимается до воздухозаборника и попадает в двигатель вместе с воздухом.

Внутри цилиндров вода практически не сжимается. В результате детали двигателя испытывают огромную нагрузку, которая может привести к деформации шатунов, повреждению поршней и других внутренних узлов. Именно такое явление называют гидроударом.

Уязвимыми к такой поломке остаются практически все автомобили. Высокий клиренс помогает увереннее двигаться по плохой дороге, однако сам по себе он не защищает двигатель от попадания воды.

Какие ошибки обходятся дороже всего

После остановки двигателя многие сразу пытаются снова повернуть ключ зажигания, надеясь, что мотор запустится со второй попытки. Именно повторный запуск чаще всего становится причиной серьезных повреждений, если вода уже попала внутрь двигателя.

Еще одна распространенная ошибка связана со скоростью. Желание быстрее преодолеть затопленный участок приводит к образованию волны перед автомобилем, которая увеличивает вероятность попадания воды во впускную систему.

Даже если машина благополучно выехала из глубокой лужи, расслабляться рано. Потеря мощности, неровная работа двигателя, посторонний металлический стук или дым из выхлопной трубы могут появиться спустя некоторое время.

Что делать, если автомобиль заглох

Если двигатель остановился во время проезда через воду, лучше отказаться от любых попыток повторного запуска. Самым безопасным решением станет вызов эвакуатора и доставка автомобиля на станцию технического обслуживания.

Во время диагностики специалисты проверят воздушный фильтр, систему впуска, состояние масла и основные узлы двигателя. Такая проверка обходится значительно дешевле капитального ремонта.

Даже если автомобиль продолжил движение, его стоит осмотреть при первой возможности. После проезда через глубокую лужу рекомендуется проверить воздушный фильтр, убедиться в отсутствии воды под капотом и обратить внимание на любые изменения в работе двигателя.

Как безопасно проезжать затопленные участки

Перед въездом в воду лучше оценить ее глубину. Если дна не видно или впереди уже заглохли другие автомобили, рисковать не стоит.

Преодолевать затопленный участок рекомендуется плавно, без резких ускорений и торможений. Такой способ помогает уменьшить волну перед машиной и снижает риск попадания воды в двигатель.

После выезда полезно несколько раз аккуратно нажать на педаль тормоза, чтобы просушить тормозные механизмы. Затем стоит прислушаться к работе двигателя и убедиться, что на панели приборов не появились предупреждающие индикаторы.

Во сколько может обойтись ремонт

Стоимость устранения последствий гидроудара зависит от того, какие повреждения получил двигатель. В одних случаях достаточно заменить воздушный фильтр и очистить систему впуска, а в более сложных владельцу приходится ремонтировать поршневую группу, менять шатуны или устанавливать другой двигатель.

Именно поэтому экономить на эвакуаторе после остановки автомобиля не стоит. Своевременная диагностика часто помогает избежать значительно более крупных расходов.

Почему осторожность всегда выгоднее

Во время сильного дождя затопленный участок дороги может скрывать глубокие ямы, открытые люки и другие препятствия, которые невозможно заметить под водой. Даже знакомый маршрут в такую погоду становится менее предсказуемым.

Несколько минут, потраченных на объезд глубокой лужи, способны сохранить двигатель, сэкономить деньги на ремонте и избавить водителя от длительного простоя автомобиля.

Ранее мы писали о том, что жара делает с электромобилем летом в Казахстане.