В Алматы в начале сентября жители столкнулись с транспортными заторами не только на дорогах, но и в метро. Начало учебного года, рост количества автомобилей и перекрытия из-за ремонта улиц значительно увеличили нагрузку на транспортную систему города, сообщает интернет-портал El.kz.

2 сентября метрополитен Алматы перевез 117 тысяч человек за сутки — это рекордный показатель за всю историю его работы.

Фото: instagram.com/almatymetro

Для сравнения: ранее в среднем метро перевозило от 80 до 90 тысяч пассажиров в день. В пресс-службе метрополитена отметили, что в связи с увеличением пассажиропотока с 5 сентября на линии будет курсировать 11 составов, а интервал движения в часы пик составит 5 минут 38 секунд.

Фото: instagram.com/almatymetro

Развитие метрополитена продолжится: активно идет строительство новой станции «Калкаман». Проект стартовал в 2020 году, но в 2022 году, учитывая стремительное развитие Наурызбайского района, трассировка и расположение станции были скорректированы. Перегонные тоннели протянутся на 1,98 км, платформа достигнет 98 метров, а прилегающая территория будет благоустроена: предусмотрено 380 парковочных мест для автомобилей и 28 — для автобусов.

Фото: metroalmaty.kz

Завершить строительство планируется в январе 2026 года. Ожидается, что после открытия станции «Калкаман» метро станет еще популярнее: пассажиропоток увеличится минимум на 30 тысяч человек в день. Опыт предыдущих запусков подтверждает это: так, с открытием станций «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы» пассажиропоток вырос с 50 до 110 тысяч человек.

Ранее мы сообщали, что электровелосипеды в Казахстане теперь приравнены к мопедам: без регистрации — штраф до 39 тысяч тенге.