Пользование телефоном и непристёгнутый ремень: водителям в Астане уже приходят штрафы

Система фиксации нарушений в столице заработала строже. Штраф за один эпизод достигает 21 625 тенге, сообщает El.kz.

Что изменилось на дорогах

В соцсетях жители Астаны стали массово делиться сообщениями о новых штрафах. Люди пишут, что камеры теперь фиксируют не только скорость, но и то, пристёгнут ли водитель, держит ли он телефон в руке и пропускает ли пешехода. Отдельно упоминается выделенная автобусная полоса, куда выезжать теперь тоже небезопасно.

С 12 марта 2026 года в Казахстане вступили в силу изменения в статью 591 КоАП, позволяющие фиксировать использование телефона за рулём автоматически, без участия инспектора. Раньше протокол составлялся только при личном присутствии сотрудника полиции на месте нарушения.

Сколько придётся заплатить

Штраф за телефон в руке во время движения составляет 5 МРП, это 21 625 тенге при первом нарушении. При повторном эпизоде в течение 12 месяцев сумма удваивается до 10 МРП, то есть 43 250 тенге. Разговор через гарнитуру или громкую связь под ограничение не подпадает, запрет касается именно ручного взаимодействия с устройством.

Непристёгнутый ремень безопасности наказывается по той же ставке, 5 МРП за одно нарушение. Правило действует и для водителя, и для пассажиров, хотя штраф для пассажира на переднем сиденье может отличаться в зависимости от конкретной ситуации.

Как работает автоматическая фиксация

Комплексы вроде «Сергек» распознают руки на руле, положение ремня и объект в ладони водителя через анализ видеопотока в реальном времени. Система интегрирована с базами министерства внутренних дел, поэтому одновременно с фиксацией нарушения проверяются и другие данные, например срок действия техосмотра или страхового полиса.

Важное уточнение касается пробок. По разъяснению МВД, нарушением считается любое ручное взаимодействие со смартфоном за рулём, включая переписку и навигатор, даже если автомобиль стоит в заторе.

Что это значит для водителей

Практика показывает, что штрафы за ремень и телефон нередко приходят с задержкой в несколько недель после самого нарушения. Пользователи соцсетей рекомендуют заранее убирать телефон из рук и пристёгиваться до того, как автомобиль тронется с места, а не в процессе движения.

Разница между первым и повторным нарушением в 21 625 тенге показывает, что система рассчитана на изменение привычек, а не на разовое наказание.

Ранее мы писали про то, что изменится для водителей и пешеходов Казахстана в июле 2026 года