От мороза до коррозии: как пережить зиму без поломок и лишних нервов

От мороза до коррозии: как пережить зиму без поломок и лишних нервов

Подготовка автомобиля к зиме – не просто сезонная формальность, а вопрос безопасности, комфорта и экономии. Когда температура опускается ниже нуля, на прочность проверяются все системы – от аккумулятора до кузова. Масла густеют, аккумулятор теряет заряд, стекла покрываются инеем, а металлические детали страдают от соли и влаги, пишет El.kz.

Главное правило холодного сезона – внимание к мелочам. Начать стоит с аккумулятора: при падении напряжения ниже нормы его нужно подзарядить, а окислившиеся клеммы – очистить. Старый аккумулятор лучше заменить до наступления морозов. Дворники, работающие в ледяных условиях, тоже требуют заботы: не отрывайте примерзшие щетки и используйте зимнюю «омывайку».

Двигатель зимой особенно уязвим. Чтобы облегчить пуск, нужно применять масло с зимней маркировкой и качественное топливо. Проверка уровня охлаждающей жидкости и отсутствие утечек помогут избежать неприятных сюрпризов. Утеплители под капотом сохранят тепло, а значит – ресурс мотора.

Кузов зимой страдает сильнее всего. Реагенты и соль провоцируют коррозию, поэтому защитное покрытие или воск – обязательная мера. Мыть автомобиль стоит в теплом помещении, не реже раза в две недели, и не использовать скребки, способные поцарапать лак.

Зимой неприятностей добавляют и замки – они часто примерзают. Силиконовая смазка предотвратит обледенение, а антизамерзайка поможет, если замок уже схватился. Кипяток в этом случае – худшее решение: металл и резина могут деформироваться.

Стекла – ещё одна зона риска. Чтобы избежать конденсата и инея, стоит заранее нанести антиконденсат изнутри и водоотталкивающий состав снаружи. Снег лучше убирать мягкой щеткой, а лед – прогревом.

Если машина зимой не используется, её нужно законсервировать: зарядить аккумулятор, обработать кузов воском, накачать шины и поставить в сухое помещение.

Зима для автомобиля – испытание, но и шанс проявить надежность. При правильном уходе машина переживет морозы без поломок, а водитель – без тревоги. Мифы о том, что зимой не стоит мыть кузов или нужно греть двигатель по четверть часа, давно опровергнуты. Достаточно пары минут прогрева и регулярного внимания, чтобы уверенно встретить любой мороз.

El.kz также писал о том, как правильно подготовить авто к зиме в Казахстане.