Компания Nissan представила экспериментальную версию электромобиля Ariya, оснащённую встроенными солнечными панелями, которые позволяют частично пополнять заряд батареи без подключения к электросети и снижать потребность в регулярной зарядке, пишет ИА El.kz со ссылкой на Electriccarsreport.

Nissan продемонстрировал концепт электрического кроссовера Ariya, в конструкцию которого интегрированы солнечные панели, предназначенные для дополнительной выработки энергии во время повседневной эксплуатации. Проект носит исследовательский характер и направлен на оценку практической эффективности солнечной генерации непосредственно на кузове серийного электромобиля.

Солнечные панели общей площадью около 3,8 квадратного метра размещены на капоте, крыше и задней двери автомобиля. Такое распределение позволяет максимально использовать доступную поверхность кузова без существенного изменения аэродинамики и дизайна модели. Панели выполнены с применением полимерных материалов и стекла и рассчитаны на постоянную работу в условиях вибрации, перепадов температур и воздействия окружающей среды.

По итогам испытаний Nissan оценил, что в оптимальных условиях солнечная система способна обеспечивать до 23 километров дополнительного пробега в сутки. В реальных городских условиях показатели зависят от уровня солнечной активности и продолжительности нахождения автомобиля на открытом пространстве.

По расчётам компании, использование солнечных панелей может сократить частоту подключений к зарядным станциям до 65%, в зависимости от режима эксплуатации автомобиля. Даже во время движения система способна генерировать энергию. Например, при двухчасовой поездке на расстояние около 80 километров вырабатывается порядка 0,5 киловатт-часа электроэнергии, что эквивалентно дополнительному пробегу примерно 2,9 километра. Хотя эти значения невелики, в сумме за длительный период они позволяют заметно снизить общее энергопотребление из внешних источников, - говорится в сообщении.

В Nissan подчёркивают, что ключевой целью проекта стало изучение возможности самозарядки электромобилей без использования внешней инфраструктуры. Такая технология рассматривается как особенно перспективная для регионов с ограниченным числом зарядных станций, а также для владельцев, которые часто оставляют автомобиль на открытых парковках.

Представленный Ariya пока не является серийной моделью и пока не заявлен к массовому производству. Тем не менее результаты испытаний показывают, что интеграция солнечных панелей может стать дополнительным инструментом повышения энергоэффективности электромобилей, особенно в сочетании с развитием аккумуляторных технологий и систем управления энергией.

El.kz также писал о том, что Honda показала компактный электромобиль с необычными салонными «фишками».