Глава государства, участвуя в открытии LRT в столице, сегодня проехал по маршруту, осмотрев всю инфраструктуру. В вагоне он задал акиму столицы вопросы о работе LRT. Подробнее – в материале El.kz.

Один из вопросов зафиксировал журналист Адиль Балтабаев, также присутствовавший в вагоне.

Проезжая на LRT мимо жилых домов, Президент интересуется у акима не слышно ли звуков поезда? Конечно, его будет слышно, но даже, находясь внутри, звук слышен очень тихий и не должен доставлять дискомфорта жителям, - говорит Адиль Балтабаев.

При укладке рельсов и строительстве эстакад использовали современные технологии, которые совокупно должны максимально снижать шум движущихся составов.

В проекте LRT особое внимание уделено снижению шума. Система построена в соответствии с международными стандартами. Согласно им, уровень шума внутри состава не должен превышать 75 дБА, а снаружи - 80 дБА. При строительстве использовали современную технологию крепления рельсов, которая помогает снижать шум и вибрацию во время движения поездов. Кроме того, в LRT применяются бесстыковые рельсы. То есть рельсы соединены без стыков и зазоров. Благодаря этому колёса не создают лишний шум при движении по путям, а общий уровень шума становится значительно ниже. Также во время эксплуатации будет проводиться регулярное техническое обслуживание инфраструктуры: шлифовка рельсов и обслуживание колёсных пар. Всё это дополнительно помогает уменьшить шум, - поясняет Адиль Балтабаев.

El.kz также писал о том, как в Астане готовились к запуску LRT.