Вчера, 14:25
Самые невероятные статуи мира: от подводного Атласа до гигантской птицы ДжатаюНа казахстанско-китайских пунктах пропуска зафиксировано значительное скопление грузового автотранспорта, сообщает ИА El.kz со ссылкой на Комитет государственных доходов.
Причиной заторов стало преждевременное прибытие большегрузов, не соблюдающих дату, назначенную в системе электронной очереди. Кроме того, процесс прохождения границы затруднён с китайской стороны: он замедляется из-за внутренних процедур и особенностей инспекционной работы на контрольно-пропускных пунктах.
Дополнительные сложности создают масштабные реконструкционные работы, проводимые на территории Китая. Там модернизируют дорожное покрытие, обновляют инфраструктуру и оснастку досмотровых комплексов, что временно снижает общую пропускную способность пунктов пересечения границы.
Также в регионе наблюдаются сезонные пики трафика, связанные с праздничными периодами, которые традиционно сопровождаются ростом объёмов грузоперевозок.
В ответ на текущую ситуацию Комитет госдоходов РК продолжает работу по налаживанию взаимодействия с китайской стороной. Проводятся регулярные переговоры, направленные на увеличение пропускной способности и устранение узких мест в логистике.
Напомним, что с 1 июля 2023 года на границе была введена система электронной очереди, позволяющая упорядочить движение, исключить физическое скопление транспорта и повысить прозрачность грузопотоков.
В связи с этим КГД настоятельно призывает перевозчиков и участников внешнеэкономической деятельности строго соблюдать назначенные даты прибытия, чтобы не допустить перегрузки инфраструктуры и сбоев в работе пунктов пропуска.
Читайте также:
Вчера, 14:25
Самые невероятные статуи мира: от подводного Атласа до гигантской птицы ДжатаюВчера, 11:15
Сарматские женщины должны были сразить врага, чтобы выйти замуж: правда или миф1 Июня, 14:38
Едиге против Витовта: как эмир остановил экспансию литовского Наполеона на востоке1 Июня, 10:20
Асыки, ұшқан-ұшқан и догонялки в степи: во что играли казахские дети в ауле