MG07: китайский седан с лидаром выходит на рынок по цене вчетверо ниже Porsche Taycan

В Китае готовится к продажам седан MG07 с архитектурой 800 вольт, лидаром на крыше и автопилотом для города, сообщает El.kz. Топовая версия проезжает без подзарядки 840 километров, а стартовая цена начинается от 150 тысяч юаней.

Платформа и батарея

MG07 построен на платформе Nebula, которая поддерживает и чисто электрический привод, и гибридный. В основе архитектура на 800 вольт, что дает быструю зарядку.

Базовая версия проезжает 650 километров по циклу CLTC, топовая с увеличенной батареей – уже 840 километров. Гибридная версия работает иначе, здесь бензиновый мотор на 1,5 литра в паре с электромотором на 152 киловатта и запасом хода на электротяге до 185 километров.

Лидар и автопилот от Momenta

Это первая модель MG с лидаром на крыше. Систему автопилота разработала компания Momenta, решение построено на модели R7 и работает на чипе X7.

На практике это городская навигация с перестроениями и поворотами, а также функция, когда машина сама покидает парковку и паркуется в пункте назначения. Уровень автономности при этом второй с плюсом, водитель обязан следить за дорогой.

Цена против Porsche

Ожидаемый диапазон цен MG07 составляет от 150 до 200 тысяч юаней, это от 22 до 29 тысяч долларов ( от 10 млн тенге). Топовая версия с лидаром обойдется дороже, около 230 тысяч юаней или 33 тысячи долларов (около 15,5 млн тенге).

В Китае MG07 стоит около 25 тысяч евро, тогда как Porsche Taycan там же оценивается в 114 тысяч евро. Разница почти в четыре раза, хотя дизайн MG07 явно вдохновлен именно Taycan, вплоть до формы фар и покатой крыши.

Пока неясно, сохранит ли машина за пределами Китая тот же набор функций автопилота. Европейские правила строже китайских, и часть возможностей может остаться доступной только на домашнем рынке. 

Ранее мы писали про то, что на рынок Казахстана вышли китайские Toyota Corolla