Китайская компания Exeed провела масштабные испытания своих новых моделей на автодроме «Тяньма» в Шанхае, сообщает интернет-портал El.kz.

Тесты включали проверку динамики, управляемости и работы интеллектуальных систем стабилизации.

Главным сюрпризом стал электрический седан Exlantix ES, который продемонстрировал впечатляющий результат — разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды, что быстрее, чем у некоторых моделей Tesla. При этом тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составил всего 32 метра.

На слаломе Exlantix ES показал лучшую манёвренность в своём классе — радиус разворота 5,65 метра, а интеллектуальная система стабилизации заслужила оценку «отлично».

Модель оснащена двумя электромоторами общей мощностью 480 лошадиных сил, системой полного привода и пневмоподвеской, что обеспечивает плавность хода даже на высоких скоростях. Коэффициент аэродинамического сопротивления — всего 0,205 Cd, показатель, приближающий Exeed к мировым рекордсменам по аэродинамике.

В тестах участвовал и гибридный кроссовер Exlantix ET, который также продемонстрировал выдающуюся устойчивость в поворотах. По данным компании, адаптивная система стабилизации увеличила управляемость автомобиля на 35%, что делает его одним из самых технологичных SUV в своём сегменте.

Тем не менее, пока все результаты были получены в контролируемых условиях автодрома, а не на дорогах общего пользования. Реальные показатели машин в эксплуатации могут отличаться — особенно с учётом климата, качества топлива и уровня зарядной инфраструктуры за пределами Китая.

Ранее мы рассказывали, как китайский гибрид Jetour Zongheng G700 пересёк Янцзы за 22 минуты