Китай вводит жесткие ограничения на экспорт подержанных автомобилей с 1 января 2026 года. Новые правила требуют обязательного шестимесячного срока с момента первой регистрации машины в КНР перед ее вывозом. Это решение закрывает популярную лазейку для массового «серого» экспорта новых автомобилей, сообщает интернет-портал El.kz.

Власти Китая борются со схемами, которые годами искажали статистику внутреннего рынка. Экспортеры регистрировали новые машины на подставных лиц и сразу вывозили их как «подержанные», искусственно завышая продажи и уходя от налогов. На такую практику приходилось до 30% всего автомобильного экспорта в страны СНГ и Казахстан.

Ранее до 95% китайских машин ввозились как «подержанные», что позволяло удерживать цены на 10-15% ниже. Теперь потребители столкнутся с дефицитом популярных моделей и ростом цен на 5-10% в начале 2026 года.

Ране мы рассказали, что Hongqi HS6 PHEV может стать конкурентом Lexus.