Какую машину выбрать за 500 тысяч тенге в Казахстане

Бюджет в 500 тысяч тенге на вторичном рынке Казахстана открывает три основных варианта. Это ЗАЗ Chance, Daewoo Nexia и ВАЗ Priora, каждая из этих моделей в изобилии встречается на площадках объявлений с пробегом за 200 тысяч километров. Владельцы всех трех марок оставляют противоречивые отзывы, и разброс мнений связан не столько с самой машиной, сколько с ее состоянием на момент покупки. Читайте в обзоре El.kz

Цены на площадках подтверждают этот диапазон. ЗАЗ Chance 2012 года с пробегом 865 тысяч километров продается за 450 тысяч тенге, Daewoo Nexia 2011 года с пробегом 111 тысяч километров стоит уже 500 тысяч, а Priora в похожем состоянии предлагают в районе 420 тысяч. Разница в цене чаще объясняется пробегом и городом продажи, а не техническим состоянием кузова.

ЗАЗ Chance: дешево, но с оговорками

Один из владельцев прямо сравнил Chance с Chevrolet Cobalt и остался доволен разницей в 7,5 миллиона тенге в пользу украинского автомобиля. Мотор объемом 1,5 литра хвалят за неприхотливость, запчасти от Nexia подходят напрямую, а капитальный ремонт двигателя обходится в 300 тысяч тенге.

Другие отзывы куда более сдержанные. Один из владельцев прямо предупреждает не связываться с версией 1,3 и 1,4 литра, называя поиск запчастей на эти модификации мучением, тогда как объем 1,5 литра он считает нормальным. Здесь важно разбираться в модификациях заранее, а не полагаться на общее название модели.

Daewoo Nexia: народный выбор с известными болезнями

Nexia получает больше всего положительных отзывов среди трех моделей. Один из владельцев проехал на машине 10 лет без единой поломки в дороге, заменив только ремень ГРМ, задний амортизатор и одно реле. Расход топлива на трассе он оценил в 5-7 литров на 100 километров.

Слабые места тоже повторяются в разных отзывах. Один из владельцев указывает на проблему в улитке дроссельной заслонки, из-за которой мотор троит, и слабую прокладку ГБЦ, которую лучше сразу менять на оригинал. Салон и уплотнители дверей требуют внимания, но по надежности мотора Nexia обходит и Chance, и Priora практически единогласно.

ВАЗ Priora: споры не утихают

Отзывы о Priora расколоты сильнее всего. Один из владельцев называет покупку полным провалом, жалуясь на скрипящий салон, неработающую электрику и двери, которые открываются через раз. Другой, напротив, проехал на машине больше двух лет без серьезных вложений и отмечает экономичность по расходу топлива и запчастям.

Отдельная категория отзывов касается качества сборки в целом. Один из владельцев прямо пишет, что после Priora пришел к выводу, что российским, немецким, японским и корейским производителям машину такого уровня не сделать, хотя признает экономичность модели. Здесь многое зависит от конкретного экземпляра и от того, следил ли прежний хозяин за ходовой частью.

Что в итоге

По совокупности отзывов Daewoo Nexia выглядит наиболее сбалансированным вариантом за 500 тысяч тенге. Мотор славится живучестью, запчасти стоят дешево, а жалобы в основном касаются мелочей вроде слабой печки или тесноватого салона.

ЗАЗ Chance подходит тем, кто найдет экземпляр с двигателем 1,5 литра и не будет экономить на объеме при покупке. Priora остается вариантом для тех, кто готов разбираться в машине самостоятельно и вкладывать время в подвеску, поскольку разброс между удачным и неудачным экземпляром здесь особенно велик.

Тест-драйв KIA Sportage за 19 млн тенге: за что такие деньги