С 1 января 2026 года в Казахстане ожидается важное изменение - ставка налога на добавленную стоимость вырастет на четыре процентных пункта. Это решение напрямую затронет автомобильный рынок, но последствия будут разными для различных марок и моделей. Потребителям стоит заранее разобраться, как новые правила отразятся на ценах в салонах, сообщает интернет-портал El.kz.
Основное правило простое - повышение НДС затронет только те автомобили, которые полностью ввозятся в страну. Речь идет о машинах, не имеющих локального производства в Казахстане. Именно на них будет применяться полная новая ставка налога в 16 процентов.
Что происходит с НДС?
С начала следующего года налоговая нагрузка на импортные товары увеличится. Для автомобильного рынка это означает, что машины, ввозимые из-за рубежа, автоматически подорожают. Разница в четыре процента ляжет на конечную стоимость для покупателя.
Какие марки пострадают?
Среди массовых брендов повышение коснется в первую очередь Toyota. Этот популярный производитель не имеет собственной сборки в Казахстане, поэтому все его модели попадут под действие новых правил. Для покупателей популярных седанов и кроссоверов это станет заметным изменением.
В премиум-сегменте ситуация аналогичная. Марки класса люкс, такие как Mercedes-Benz и BMW, также полностью импортируются в страну.
Их владельцы и будущие покупатели должны быть готовы к росту цен примерно на ту же величину - четыре процента от текущей стоимости.
Однако, как отметили в салоне BMW, что если машина ввезена по старой ставке НДС, то ее стоимость повышаться не будет.
А что с местной сборкой?
Автомобили, собранные на казахстанских заводах, не подорожают из-за изменения НДС. Это касается многих популярных моделей от Hyundai, Kia, Chevrolet и ряда китайских брендов. Их производство организовано на территории страны, поэтому налоговая реформа на них не распространяется.
Например, Hyundai Tucson и Kia Sportage производятся на местных мощностях. То же самое относится к Chevrolet Cobalt и Changan CS55 Plus. Для покупателей этих автомобилей новогодние изменения пройдут практически незаметно в ценовом плане.
Премиум-сегмент почувствует увеличение еще сильнее. Mercedes-Benz C-класса может подорожать почти на 1.3 миллиона тенге. Люксовые внедорожники вроде BMW X5 могут добавить в цене более 3 миллионов тенге, что делает пересмотр бюджета для их покупателей практически обязательным.
Почему так происходит?
Правительство стимулирует развитие локального производства через налоговую политику. Автопроизводители, инвестировавшие в создание заводов в Казахстане, получают преимущество. Их продукция не облагается НДС, что поддерживает конкурентоспособность местной сборки.
Для импортеров ситуация обратная - они должны будут заложить возросшее налоговое бремя в конечную цену. Это может немного изменить расстановку сил на автомобильном рынке страны в пользу локализованных производств.
Для тех, кто планирует покупку в следующем году, стоит обратить внимание на автомобили местной сборки. Их ценовая стабильность в условиях изменяющегося рынка становится дополнительным преимуществом. Особенно это актуально для бюджетного и среднего сегментов.
Toyota Camry станет дороже почти на 700 тысяч тенге
Возьмем для примера гибридную версию Toyota Camry. При текущей стартовой цене в 18 миллионов 130 тысяч тенге ее стоимость вырастет примерно на 727 тысяч.
Toyota не имеет своего производства в Казахстане поэтому стоимость авто должна вырасти. Вообще в топ-10 самых популярных марок авто в Казахстане, Toyota выглядит белой вороной. Все остальные уже локализовались.
Стоимость Hyundai Tucson останется стабильной
Базовая версия Hyundai Tucson Classic с двигателем 2.0 MPI стоит от 14 миллионов 990 тысяч тенге, поскольку эта модель собирается на заводе в Алматы. Цена на нее не должна поменяться.
Цена на Chevrolet Cobalt также не изменится
Доступный Chevrolet Cobalt должна сохранит свою начальную цену. Она останется на уровне 6 миллионов 190 тысяч тенге благодаря сборке в Костанае.
Ранее мы сообщали, что Volkswagen закрывает автозавод в Германии.